印度光辉战斗机和歼十的对比

不论整体性能或是局部性能都是中国的歼-10更强，LCA连印度空军自己都看不上,海军更是直接拒绝。

1、动力系统对比

歼-10的首批生产型采用久经考验的俄制AL-31FN涡扇发动机。后续生产的歼-10则将装备WS-10A涡轮风扇发动机。更换WS-10后歼-10最大推力132kN，加力推力155kN。LCA战机采用通用电气F404-GE-IN20加力涡扇发动机最大推力53.9kN，加力推力89.8kN。

在动力系统方面歼-10可以说是完胜LCA战机。

2、武器系统对比

歼-10的机身下设计了11个挂架：六个在机翼下、一个在机腹下中轴线上、其余四个为机腹下方两侧半共开工的串联挂架，标准配置下载弹7000KG。

歼-10的原型和预生产型机大多挂载两枚PL-8近程红外制导导弹。歼-10的武器系统还将包括R-73近程和R-77中程主动制导导弹，以及中国的PL-12中程雷达制导空空导弹。

在执行对地攻击任务时，歼-10也可以携带国产和俄制的空地导弹和激光制导炸弹(包括鹰击-8K反舰导弹和新型鹰击-9反辐射导弹），以及非制导炸弹和航空火箭弹。

除了外挂武器，歼-10还安装了一门半埋入式双管23毫米机炮（俄制Gsh-23型机炮的中国版），位置在进气口下方前起落架左侧。此外还可以挂载红光-I型 红外线搜索吊舱、BM/KG300G 防卫干扰吊舱、KZ900 电子侦察吊舱、蓝天导航攻击吊舱、FILAT 前视红外线轰炸导引吊舱等。

LCA战机有七个外挂点，可发射空对空、空地、空舰导弹、无制导火箭、反坦克炸弹、常规炸弹等，还可外挂电子战吊舱和侦察吊舱、副油箱。内置23毫米双管机炮，备弹220发 。标准配置下载弹3500KG.

在武器系统方面歼-10完胜。

3、航电系统对比

在雷达方面，歼-10采用国产JL-10脉冲多普勒雷达，搜索距离100千米～130千米，攻击距离80千米～90千米，可同时跟踪6个目标，并选定4个加以锁定摧毁；远期将采用国产相控阵雷达或俄罗斯“甲虫”、“珍珠”雷达。

歼-10 的脉冲多普勒雷达搜索距离在 100 至 130 千米之间，攻击距离在 80 到 90 千米左右，应能同时对付两个目标。

最初中国获得的幼狮数字式四余度飞行控制软件，只是整个软件的其中一部分。加上设计要求一直在改动，成飞为此在软件设计方面付出了巨大的努力。我国对数字线传飞行控制的研究有一定的基础，包括歼-6的变稳机、歼-8IIACT等，都是线传控制的重要试飞机种。

611所仅用了3年时间就摸透了以色列的线传技术，研制成功了使用ADA写成了数字式四余度线传飞行控制系统软件，为外界所称道。即便是俄罗斯的相应系统，在同一时期也还只是在研究之中。

LCA战斗机搭载的电子系统采用了美国洛克希德马丁公司研制的数字式电传飞控系统，LCA战斗机的也搭载了大量的美制电子对抗设备，比如雷达告警接收机，激光警告系统，自卫干扰发射机，导弹接近警告系统，箔条和曳光弹投放器等，用于进行自卫。

在航电系统方面歼-10仍然是完胜。

参考资料来源：百度百科-歼-10

百度百科-LCA战斗机

　　没有可比性歼-10是介于法国阵风战斗机和瑞典JAS-39“鹰狮”战斗机之间的中型战斗机，机动性能处于两者之间，且已装备部队是我国空军主力战机之一。而印度光辉战机研制，研制工作进展缓慢问题频发，且在随后的测试中，又发现了LCA存在的大约100项缺陷，其中包括机载雷达工作可靠性问题，其可能在前端发射炮弹时伤及驾驶人员，印度光辉战机只能算是一个半成品，它仅仅可以算作是一款三代或是三代半战斗机。更令人无奈的是，装备美制引擎的“光辉”Mark-II型要等到2014年12月才能首飞，投入生产则要等到2016年。

　　1983 年，印度 LCA 轻型作战飞机项目正式上马。虽然包括飞机发动机在内的关键部件都

　　从国外引进，但受国力及航空科技水平的限制，研制工作进展缓慢。直至2001年1月4日首架验证机升空，印度已耗资 6.75 亿美元。

　　基本数据。

　　机长：13.20米

　　机高：4.40米

　　翼展：8.20米

　　展弦比：1.8

　　翼面积：37.5平方米

　　主轮距：2.20米

　　前后轮距：4.34米

　　空重：6500千克

　　最大外挂量：>4000千克

　　推力：4.7吨（加力8.05吨）X1

　　起飞重量(无外挂)8.5吨

　　翼载荷(无外挂)221.4千克/平方米

　　推力载荷(无外挂)106kg/kN

　　最大平飞速度(高空)M1.6

　　实用升限：15240米

　　限制过载：+9/-3.5g

　　武器装备：23毫米双管机炮（220 发炮弹）；七个外挂发射点，可发射空空、空地、空舰导弹、无制导火箭、反坦克炸弹、常规炸弹等，还可外挂电子战吊舱和侦察吊舱、副油箱。

　　歼-10战斗机（英文：J-10或F-10，北约代号：火鸟(Firebird），是中国中航工业集团成都飞机工业公司从20世纪80年代末开始自主研制的单座单发第四代战斗机。该机采用大推力涡扇发动机和鸭式气动布局，是中型、多功能、超音速、全天候空中优势战斗机。中国空军赋予其编号为歼-10，对外称J-10或称F-10。

　　基本数据

　　参考数据

　　长度

　　16.43米

　　翼展

　　9.75米

　　高度

　　5.43米

　　翼面积

　　33.1平方米

　　空重

　　9750公斤

　　正常起飞重量

　　12400公斤

　　最大起飞重量

　　19277公斤

　　发动机

　　AL-31FN(俄)/WS-10A/B(中)

　　推力

　　122.58kN / 132kN/155kN

　　最大燃油量

　　3600kg（估计）[8]

　　参考性能

　　最大速度

　　2.2马赫（高空），1.2马赫（低空）

　　爬升率

　　300 m/s

　　实用升限

　　17000米

　　最大航程

　　3,900公里(带三个外挂副油箱，无武装)

　　作战半径

　　1,250公里（无副油箱）

　　翼负荷

　　290千克/平方米

　　推重比

　　1.024（正常起飞重量）

　　最大过载

　　+9/-3g

　　滑跑距离

　　最小起飞滑跑距离： 350米

　　最小着陆滑跑距离： 400-650米[8-9]

　　机载武装

　　机枪

　　1×23mm口径双管机炮

　　火箭

　　90mm 无导引对地火箭弹舱

　　导弹

　　空对空导弹: PL-5E、PL-8、PL-9、PL-11、PL-12

　　空对地导弹: PJ-9、YJ-9K

　　炸弹

　　激光导引炸弹（雷霆LT-2）、滑翔炸弹（雷石LS-6）、反跑道炸弹(200A)或传统炸弹

那个LCA创造了三代研制时间之最，印度说是自主研发的其实就一万国牌，性能不稳连印度空军都不要，是轻型战机比枭龙还差

没有可比性，光辉战机性能连枭龙都不如，你知道光辉几年服役吗？前后30年啊，我们的枭龙13个月就完成了，你说中国和印度空军有可比性吗，印度装备是万国牌的，维修没有体系，很贵的。。。你看一下印度阅兵光辉战机的出场，雷德嘎嘎的，用车拉的，难道不会飞？当时我都笑翻了，o(︶︿︶)o 唉。。。