安徽城市未来发展格局是怎样的？

安徽省委设立江南、江北集中区可谓高瞻远瞩，深谋远虑。是改革开放以来，安徽做出的最为正确的战略决策。最终的目的是在皖江构建两个仅次于合肥的跨江大都市。
　　设立江北集中区是为芜湖以后跨江发展提供基础，江北集中区重点在工业园区而非建新城，原因在于芜湖城市基础建设较好，城市规模较大，城市化水平也已经相当高，没有必要再建新城。再加上芜湖、马鞍山经济一体化之后的整体实力与合肥相当，可以胜任安徽的次中心。
　　而江南集中区不仅是工业园区，还要再造一个新城区，原因在于是池州市城市建设规模较小，需要扩建、并加以整合，而池州与铜陵之间的梅龙属于沿江平原，适合建城，且九华山机场、合福高铁、宁安城际、铜九铁路均在大江南市的范围内，交通极为便利。江南集中区是池州铜陵一体化的纽带，也是未来大江南市的中心。所以，未来池州市将是安徽省仅次于合肥的又一个中心城市。
　　可以展望一下未来安徽的城市格局，将是三足鼎立。
　　合肥因其省会地位当然是安徽第一大城市（区域性特大中心城市），位于皖江沿岸、中部长江流域的大芜湖市（江东市、区域性特大城市）和大池州市（江南市、区域性特大城市）将成为皖江、长江流域最耀眼的两颗明珠。
　　未来合肥的城市人口规模有望达到1000万人，并将成为与南京、武汉相提并论的特大城市。
　　江北集中区发展起来之后，芜湖马鞍山合并后再跨江发展，组建新的大芜湖市（江东市）无疑是当之无愧的安徽第二大城市。芜湖市现有人口230万，实现经济一体化后，加上马鞍山现有人口130万，江北的和县，未来的大芜湖市人口规模有望达到600万。届时，大芜湖市将由芜湖城区、无为城区、马鞍山城区等主要三部分组成，如同现在的武汉三镇汉口、汉阳和武昌。
　　江南集中区发展起来之后，最终的结果必然是池州市大建设、大发展，继而跨江发展，组建新的大池州市（江南市），又无疑是当之无愧的安徽第三大城市。池州市现有人口160万，实现经济一体化后，加上铜陵的75万人口，和枞阳的100万人口，前期再吸引100到200万外来务工人口，未来的大池州市人口规模也将突破500万。届时，大池州市将由池州城区、池州江南集中区、江北的枞阳城区等主要三部分组成，并辐射安庆、铜陵等周边城市。
　　可以想像，有安徽举全省之力的大力建设，江北和江南集中区的发展壮大指日可待。而这一切如能成为现实，到那时，安徽除了合肥以外，还将崛起两座矗立在长江两岸的跨江大都市：大芜湖市（江东市）和大池州市（江南市）。
　　从目前省政府的政策和方针，我们完全可以做出以上正确的判断。构建大芜湖市（江东市）和大池州市（江南市），是安徽融入长三角、参与长三角经济协作转移的一个有利条件，而且这是必须要做的一个城市空间规划、是奠定安徽城市发展空间格局的一个大战略，也是安徽城市发展的一个大的趋势和关键。而省政府的政策和方针无论是从地域、空间、交通、城市竞争力、资源等各个方面都作了一个详细的评估，构建三角形的城市格局，是符合中部崛起、安徽的大发展。三足鼎立，已经是必然，也是未来安徽经济腾飞的命脉和源动力。