你好,首先跟你说,SRX这款车是我的最爱。可能接下来我会带着感情色彩去跟你说。呵呵。
在同级别的竞争对手中。GLK X3 Q5 XC60这几款车都是合资的,当然这不足以说明什么,毕竟都是国际一流的大品牌,即使国产也不会让质量下降的。SRX这款车在同级别中同价格中配置算是最高的,而且内饰非常的奢华,是另外几辆车根本无法比较的,用料实在,几乎整车仪表台和门都是真皮包裹。我前几天刚去试车了。我是的四驱的49.8万豪华版。这车采用的是什么FW-5好像是这么一个型号的地盘,每秒对路面70次还是100次的扫描我具体忘记了,随时根据地面的路况给予回馈,让悬挂做出正确的调整,我在80KM的速度过一个减速带的时候,可能是我从来没开过特别好的车的原因吧,我一直开E300这款商务轿车,但是SRX给我的感觉比E300在过减速的时候稳很多,不会有大的颠簸,感觉只是轮胎着地和摩擦的声音。而且全车隔音效果非常好。动力方面,相对来说这款车跟其他那几款比的话,是最重的。3.0的直喷发动机,线性加速挺好的,不能说很猛,只能说挺好的。在30KM以内的话很稳,呵呵,但是30KM以上,甚至到100KM的时候加速挺给力的。车里空间很大。整车长度是四米八多。其他几款应该都是四米六多,我如果没记错的话,而宝马X5的长度也是四米八多,好像比SRX就长两厘米多。这款车虽然在国内跟同级别车竞争,我之前在国外上学,在北美这款车和X5属于同一个类型的。相对来说就是比X5矮一点。
我觉得在ABB当道的今天。跟风的话太俗了,而且楼主既然选择这个价位的车,肯定也是有一定实力的,在北京大街上,稍微高端点的城市SUV基本上已经被Q5和GLK覆盖了。X3相对少点。XC60那内饰,哎~就不说啥了,我爸当初看过XC60,每当提起都像被心爱的女人伤了一样说:哎~那车太让我失望了~。哈哈哈。而且在后期维修保养方面。GLK绝对是最贵的。如果你在市区用车的话,建议买两驱顶配。46.98那款。如果你偶尔跑跑山路,当然不是让你去越野,就是弯道比较多的话,因为我据我个人感觉,河南那边应该下雨比较多吧,山路弯道多还是比较湿滑了,建议上个四驱,四驱的话就豪华49.8那款就行。那款鸡肋就是没TM导航!!!五十万的车居然没导航!但是北京这边说买这款车送加装导航。也就解决这个问题了,你不知道你们那边什么情况。这款车特别吸引我的地方就是百分之120的回头率,和CUE的系统,不知道你有没有去试过,真的挺爽的。而且现在正在和苹果合作,再过一段时间可能在车上直接下载APP的内容了。呵呵。还有比较吸引我的地方就是远程启动。六十米之内,远程启动,冬天可以热车,夏天可以提前让空调工作,上去之后不会感觉热的要死。然后还可以通过APP软件远程启动车,还可以通过打电话的方式启动车。
说这么半天,别让你感觉我是托,哈哈,说说缺点吧。就是油耗较高,我试那辆试驾车,是18个油,因为那销售老是底盘油起步,老怕顾客感觉出他起步慢。其实稳稳的起步足够用。正常情况下平均路况油耗,网友给出的数据大概是13-15个油耗。然后就是底盘有点微低,销售说200毫米。其实感觉还凑合,但是他的接近角无敌了!!!才21度!!比一般轿车还少。你买他也就别走大坑了,小心变成豪华推土机。但是湿滑路面,坑洼路面四驱的性能还是很好很好的。基本上就这些吧。有问题很愿意和你交流。这款车真的是我的最爱。预计再抗两月,准备九月入手。
市里买个前驱就够了