奔驰SLR MCLAREN722 EDITION 的资料和详细性能
想了解此车的性能以及资料 是什么类型的发动机 最高时速等 谢谢
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奔驰slr722目录功能优势性能参数研制公司专属于SLR车主的“SLR CLUB”奔驰SLR 722S编辑本段功能优势 奔驰SLR722搭配了5.5升汽油发动机,最大马力达到了650马力,这一特殊优势高性能发动机立即响应油门的动作,强大扭矩建立和完善证明的汽车。它从0加速到100公里/小时仅需要3.6秒,而加速到200公里/小时也就需要10.2秒。它最高车速达到了337公里/小时。19英寸轻合金车轮,直径较大的刹车碟390毫米保证制动性能良好。 另外,为满足具有独到眼光的车迷和跑车收藏发烧友的期望,“722版”SLR超级跑车在视觉方面的精心改进进一步突显了跑车个性。带有分流器的改进型前扰流板以及尾部扩压器,不仅提升了车辆高速行驶时的接触压力和空气动力学特性,更体现出源自汽车竞赛领域的尖端技术。同时,坚固且轻量化的碳纤维车身材料,具备出色横向支撑的真皮包面桶式跑车座椅,以及粗绒面革蒙面的赛车方向盘、换档踏板、黑色碳纤维装饰更突显出这款跑车的纯正汽车竞赛风格。 奔驰为了纪念300 SLR赢得1955年Mille Miglia越野拉力赛,推出了新款SLR 722特别版。那款车由英国车手Stirling Moss和Denis Jenkinsondz驾驶,722这个号码来自上午7点22分的比赛开始时间。编辑本段性能参数 技术参数: IL|3 7_2w 车型:超级跑车 长/宽/高(mm):4656/1908/1251 轴距mm:2700 u 行李箱容积(L):272 整备质量(kg):1724 发动机/排气量:V8机械增压式发动机 最大功率PS(KW)rpm:650(478)6500 最大扭矩Nm/rpm:820/4000 G 传动形式:前置后驱,5速手自一体 刹车(前/后):通风盘式 轮胎(前/后):255/35R19 295/30ZR19 m 0~100Km/h:3.6 S 最高车速Km/s:337编辑本段研制公司 整个SLR 722 GT的开发、生产和销售都由英国的摩托/汽车改装商RML Group完成,车子限量生产21台,售后服务以及相关的赛车参加事宜则会由RML Group以及SLR.SAFETY & SPEED ACADEMY携手完成。编辑本段专属于SLR车主的“SLR CLUB” 在新车正式发售前,SLR的车主和某些顾客将有机会近距离接触SLR "722 Edition"。作为"SLR. Club"成立的纪念活动,将会在位于法国南部的Le Castellet的Paul Ricard赛道进行试车。SLR的车主将自动成为这个顶级奢侈的组织的会员。俱乐部提供了一个关于SLR的信息交流平台,会员还将有机会获得其他的一些好处。俱乐部中一个最激动人心的部门就是SLR Safety & Speed Academy,这个部门提供了一些驾驶技能方面的培训。David Coulthard, Jochen Mass, Klaus Ludwig, Chris Goodwin and Christina Surer等富有高超技艺的人都将会来指导你。编辑本段奔驰SLR 722S 新款的SLR 722 S的车身除了有两处是铝制车架意外,全部都采用了与硬顶版本一样的碳纤维材料。同样是搭载最大马力为650hp (478kW),最大扭矩为820Nm的5.5L机械增压V8引擎。同时搭载了 5前速的自动变速器,百公里加速仅为3.7秒,堪称是目前最快的量产奔驰车型,预计这款敞篷的SLR 722 S车型将会限量制造150台。 该款车型采用的避震系统依旧硬朗,整体悬挂被调低了10mm。另外造型上的改变除了敞篷以外,还包括新款的19寸铝合金轮毂和红色的制动卡钳和大半径的陶瓷制动牒。 内饰配置方面,拥有双区域独立恒温空调,Bose音响系统,带有换挡拨片的多功能方向盘,综合了导航,FM,CD的中控系统
1.发动机为5.5升V8引擎,由奔驰AMG引擎公司手工装配而成,最高可产生478kw/650hp的动力,0—100km/h加速时间仅需3.6秒,10.2秒内即可到达200千米/小时的时速。 2.最高车速337km/h 3.全新的奔驰SLR 722 Edition麦拿伦,包含了纯正血统超级跑车所应具备的一切特征。这台超级跑车有着更强的动力输出,全新设计的悬挂,还有那由内而外地散发的纯正的运动特质。这台SLR 722 Edition也是在回顾奔驰的一段赛车传奇历史,1955年的摩丝和他的副驾驶员丹尼斯·杰克森驾驶着奔驰300 SLR获得了当时在斯特灵举办的1955 Mille Miglia英国大奖赛的冠军,而他们的号码便是722,暗指比赛于当天的上午7:22分开赛。SLR 722 Edition无疑又将成为收藏家的首选。相应地,SLR 722 Edition的行走机构调校得更紧,车身高度比普通版SLR降低了1厘米。它没有采用涡轮状的19寸轮圈,而使用了带有复古色彩、喷了黑漆的19寸纪念版O.Z轮圈。其后是直径增加20毫米,达到390毫米的硕大的陶瓷刹车碟。刹车时,车尾的减速扰流板会自动升起,配合强大的刹车系统,使SLR 722 Edition可以在短时间内减速。此外,碳纤维材料制成的前导流板也可以让人轻易地认出这台怪兽级跑车。驾驶员坐在贝壳形的真皮座椅里时,也会发现中控台上使用了很多碳纤维材料,不过在这里它的装饰作用更大一些。指向精确的方向盘直径比较小,并且用珍贵的皮革包裹。整个驾驶舱装饰得高档而充满科技感。别以为SLR 722 Edition是有钱就可以随便买到的超级跑车,负责制造的麦拿伦(McLaren)承诺最多只会推出150台。
SLR 722 Edition搭载了经过AMG重新调教过的5.5升V8发动机,最大功率增至650马力(478kW)。强劲的动力反映到性能上就是:由静止加速到100km/h只需3.6秒,而加速到200km/h也只用10.2秒而已,极速小幅提升了3km/h,为337km/h。
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