在发动机舱内保险盒。.
继电器是一种当输入量(电、磁、声、光、热)达到一定值时,输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件。而汽车继电器是汽车中使用的继电器,该类继电器切换负载功率大,抗冲、抗振性高。
汽车中的电源多用12V,线圈电压大都设计为12V。由于是蓄电池供电、电压不稳定; 环境条件恶劣,吸动电压V≤60%VH(定额工作电压);线圈过电压允许达1.5VH。
线圈功耗较大,一般为1.6~2W,温升较高。环境要求相当苛刻:在发动机舱,环境温度范围要求为-40℃~125℃,其他位置环境温度范围为-40℃~85℃;在发动机舱里使用的继电器要能经受沙尘水、盐、油的侵害;振动、冲击相当苛刻。
扩展资料:
空调中的继电器---压机启动继电器,风机启动继电器,制热切换继电器,化霜切换继电器,电辅加热切换继电器。
有温度继电器到一定温度就开机或关机,有时间继电器可以定时开关机,还有中间继电器联接按钮,通过按钮开关机,热继电器在额定电流内保护电器元件,其实这些东西就是一些简单的组合,目的就是更便于用户使用和操作安全。
一般空调采用通用功率继电器,有3种。线圈一般都是DC12V。
1)开关端 AC250V 16-25A 1a接点 用于压缩机电路。
2)开关端 AC250V 3-5A 1a接点 用于室内和室外交流风机。
3)开关端 AC250V 5A 1c接点 用于四通阀换转。
参考资料来源:百度百科-空调继电器
在发动机舱内保险盒。
继电器是一种当输入量(电、磁、声、光、热)达到一定值时,输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件。而汽车继电器是汽车中使用的继电器,该类继电器切换负载功率大,抗冲、抗振性高。
汽车中的电源多用12V,线圈电压大都设计为12V。由于是蓄电池供电、电压不稳定; 环境条件恶劣,吸动电压V≤60%VH(定额工作电压);线圈过电压允许达1.5VH。
线圈功耗较大,一般为1.6~2W,温升较高。环境要求相当苛刻:在发动机舱,环境温度范围要求为-40℃~125℃,其他位置环境温度范围为-40℃~85℃;在发动机舱里使用的继电器要能经受沙尘水、盐、油的侵害;振动、冲击相当苛刻。
你好 一般都在发动机舱的熔丝盒 希望对你有所帮助【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
发动机保险盒
你好,空调继电器就在发动机机舱电瓶边上的继电器盒里,盖以上有标记多少号
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