主电路省略,KM1是正转接触器,KM2是反转接触器。
控制电路:中间继电器K0、K1、K2分别表示三个状态:停止状态(初始状态)、正转状态、反转状态,状态的转移由常开按钮SB控制;中间继电器K3用于单个按钮信号SB的扩展。
状态的转移采用启保停电路结构实现。
KM1和KM2的控制是转态的逻辑组合:KM1=(K0非)*K1*(K2非),KM2=(K0非)*(K1非)*K2,再考虑两者之间的互锁。
没实际检验过,但这个设计思路我认为是对的,供你参考。
具体给你个思路,第一次按时KM1吸合。利用KM1的辅助触点,中间继电器KM3通电,然后在按按钮,利用KM3的辅助触点,KM2接通反转。停止同上。自己顺着思路试试。
用四个继电器会不会形成瞬间回路。我觉得用六个可能比较可靠一点。
那你应该用三个按钮,两个继电器,要那么多中间继电器干嘛?没必要,带制动的用那么多还差不多!!
你表达不清楚,用一个按钮控制启动停止?还是什么?