如果楼主说的是真飞机,是以下几个步骤:首先,申请推出开车,机组松开停留刹车,这时由地面工作人员通过拖车将飞机推到停机坪的滑行线上,机组刹上停留刹车,地面通过耳机通知机组启动发动机,获得现场的滑行许可,飞机沿着滑行线上滑行道,在塔台允许后,进入跑道,滑跑起飞.
如果是飞行模拟的话,向后推飞机是shift+p就是向后推飞机,还有就是在滑行的时候,使用对称推理,如果是使用键盘滑行,在小键盘上的5是起落架定中。
大概就是这么多,如果还要再仔细的话,楼主就再问
还有楼上的别胡说,现代飞机什么时候装起落架驱动了,起飞的时候什么时候还用起落架的驱动。
为了认识您这个朋友,我分两步回答您的问题
您上了飞机后,首先飞机要经过牵引车向后推飞机,因为飞机是没有“倒档”的,所以需要牵引车向后推飞机。推到飞机可以向前自己转弯而进入跑道的位置后,牵引车的任务就完成了,此时牵引车离开跑道。航空公司地勤人员撤离(这时可以看到航空公司的地勤人员向机组挥手致意,祝他们一路平安)。
第二步,飞机打开起落架的驱动,此时依靠此驱动,就可以把飞机开到起飞跑道。当然,这中间是需要变换方向的,因为要转圈,如您所述,还不是一个小圈。怎么转呢,就是依靠驾驶室左边窗户下方有一个东西叫手轮,用来控制鼻轮的方向,在滑行中就是通过它来控制滑行的方向。
如果说有第三步的话,就是起飞,当飞机经过第二步对准起飞跑道并接到塔台起飞指令后,就可以起飞了,起飞的时候既有起落架自身有动力驱动又有喷气发动机的动力。
不知道叙述的清不清楚。
有刹车的啊 你按反方向就可以了 在陆地左右 是 Q和E 你按 a和d 作用是不大的 拉头的话 就用键盘方向键呀
要是 jumpjet的话 用 小键盘 8和2调整 喷灌
机场地勤有特殊车辆,叫牵引车,不过这个车只是牵引飞机从登机桥牵引到滑行道上,然后飞机自身发动滑行到起飞点.等候起飞.