请问燃气轮机，汽轮机和燃气内燃机的区别

1、介质不同

汽轮机是一种旋转的蒸汽动力装置，高温高压的蒸汽通过一个固定的喷嘴进入加速的气流，喷到叶片上，使装有一排叶片的转子在做功时旋转。

燃气轮机以气体的连续流动为工作介质，带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转化为有用的内燃动力机。

2．不同的工作原理

汽轮机是一种将蒸汽热能转化为机械功的外燃式旋转机械。锅炉蒸汽进入涡轮后，经过一系列环形喷嘴和动叶，将蒸汽的热能转化为涡轮转子旋转的机械能。蒸汽在汽轮机中，以不同的方式进行能量转换，构成了汽轮机不同的工作原理。

燃气轮机的工作过程是压缩机不断地从大气中吸进空气并进行压缩。压缩空气进入燃烧室，与注入的燃料混合燃烧，形成高温气体，进入燃气轮机膨胀做功，推动涡轮叶轮与压气机叶轮一起旋转。

高温气体加热后的工作能力明显提高，所以燃气轮机可以驱动压缩机，剩余功作为燃气轮机的机械输出功。当燃气轮机从静止启动时，它需要一个启动器来旋转，启动器就会旋转

3、优势不同

汽轮机中的蒸汽流量是连续的、高速的，单位面积能通过的流量大，所以能发出很大的功率。大功率汽轮机可以采用较高的蒸汽压力和温度，因此热效率较高。

自19世纪以来，汽轮机的发展就是在不断提高机组的动力和装置的热经济性的基础上，不断提高其安全性、可靠性、耐久性和运行方便性。

燃气轮机直接输出旋转运动，不线性往复运动转换成旋转运动的情况适用于燃气轮机更好，所以喷气式飞机和船只非常合适，但一般使用的发电机或汽车并不是最好的适用。

不需要热身，也不需要很多冷启动的问题，你也不需要在寒冷的气候中添加防冻剂之类的东西。支持多种燃料：汽油、柴油、煤油、花生油、几乎任何易燃液体甚至混合液体。

简单来说，燃气轮机有燃烧室，燃料在燃气轮机燃烧室内燃烧，驱动涡轮，带动压气机和负载（没有自由涡轮），相当于他有自己的动力源。是旋转式机械。
而汽轮机是靠水蒸气驱动涡轮，带动负载，它没有自己的动力源。也是旋转式机械。
燃气内燃机是汽缸内部的高压燃烧室燃烧爆发产生动力，它有自己的动力源，但它是往复式机械。

燃气轮机（Gas Turbine）是一种以连续流动的气体作为工质、把热能转换为机械功的旋转式动力机械。在空气和燃气的主要流程中，只有压气机（Compressor）、燃烧室（Combustor）和燃气透平（Turbine）这三大部件组成的燃气轮机循环，通称为简单循环。大多数燃气轮机均采用简单循环方案。因为它的结构最简单，而且最能体现出燃气轮机所特有的体积小、重量轻、起动快、少用或不用冷却水等一系列优点。
压气机从外界大气环境吸入空气，并经过轴流式压气机逐级压缩使之增压，同时空气温度也相应提高；压缩空气被压送到燃烧室与喷入的燃料混合燃烧生成高温高压的燃气；然后再进入到透平中膨胀做功，推动透平带动压气机和外负荷转子一起高速旋转，实现了气体或液体燃料的化学能部分转化为机械功，并输出电功。从透平中排出的乏气排至大气自然放热。这样，燃气轮机就把燃料的化学能转化为热能，又把部分热能转变成机械能。通常在燃气轮机中，压气机是由燃气透平膨胀做功来带动的，它是透平的负载。在简单循环中，透平发出的机械功有1/2到2/3左右用来带动压气机，其余的1/3左右的机械功用来驱动发电机。在燃气轮机起动的时候，首先需要外界动力，一般是起动机带动压气机，直到燃气透平发出的机械功大于压气机消耗的机械功时，外界起动机脱扣，燃气轮机才能自身独立工作。
汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械，来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后，依次经过一 系列环形配置的喷嘴和动叶，将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能。蒸汽在汽轮机中，以不同方式进行能量转换，便构成了不同工作原理的汽轮机

内燃机活塞式的，汽车发动机都是这种形式的。汽轮机的工质是过热蒸汽，温度较燃气轮机较低。燃气轮机就是航空发动机，由三部分组成，压气机，燃烧室，透平还有喷管，空气经压气机压缩提高压力后进入燃烧室和燃料混合，燃烧产生高温高压气流，再进入透平驱动涡轮转动产生动力，一般温度在2000K

内燃机和外燃机是一种分类方法，燃气轮机、汽轮机是另一种分类方法，燃气轮机就是内燃机的一种，但没有叫燃气内燃机的。
燃气轮机使用燃料（可以是柴油、重油、天然气、煤油、酒精）加热压缩空气，由高温空气推动叶片转动。
汽轮机烧锅炉加热水，用过热水蒸气推动叶片。燃料也是多种多样，柴油、煤、重油都可以。