我是一名船长,来回答你的问题
1 没问题的,只要裸眼视力大于4.6就可以了。另外即使你眼睛不好,现在这方面体检不严格,做海员带眼镜的也有一部分,
2 但你不能有色盲,否则肯定不可以,因为海员尤其驾驶员,必须分清红绿,否则你就没办法和别的船交会!
祝你好运!
……
怎么有这么多外行在这里纸上谈兵呢?误人子弟啊。看来咱家得说道说道了。
本人是一个的SMU(啥?没听过?就是上海海事大学。)的毕业生,而且现在在船上做三副,让我给你解答一下吧。呵呵。截至到现在,船员的工资标准是这样的:
国内:水手/机工2500-5000(中海最高),三副8000-16500/三管8000-11000,二副9000-18500/二管9000-12000,大副10500-20500/大管10500-14000,轮机长16000以上(高级船员都是国企最低,私人船高),船长27000以上;以上工资都是RMB。
远洋:水手机工:450-850(中海最高),三副1100-2800/三管1100-1900,二副1200-3000/二管1200-2100,大副1350-3300/大管1350-2300,轮机长2600以上,船长4000以上(高级船员都是国企最低,私人船高,国外公司可能高的超出你的想像)。以上工资都是USD。
至于你说眼睛不好,那问题也不是很大,你可以去做激光手术,我很多同学都去做了(航海不拒绝做过手术的人,你放心);甚至有人体检的时候找人替一下都有,就看楼主你的本事了。至于视力要达到多高,我们当时进学校的时候,航海技术专业是4.9以上,轮机管理专业是4.7以上(不知道现在变没变,楼主可以参考三楼的标准,5.0以上肯定没问题了)。还有就是身高,170CM倒不要,我很多同学都165+,但是少于165似乎就不行了,当时体检的时候还真有因为身高给退学的。
至于你喜欢不喜欢在海上工作,那只是官话,不是真的要求你热爱航海事业(呵呵),我就很讨厌这份工作,但是为了生活也没办法。谁让船员赚钱稍微多一点呢?船上工作很艰苦,但是不能称为辛苦。艰苦是因为要禁欲(呵呵。苦啊!)辛苦也就是一时的,忙完一阵就轻松了(当然是指高级船员,水手机工就是苦力,整天累死了)。
还有就是关于你怎样成为船员的问题,如果楼主想要快刀斩乱麻,就找中介多花钱,最多2年就学成三副/三管(30000以上),半年学成水手记工(8000-20000),但是费用嘛……看楼主的能力了。如果楼主不是很着急,学习也很在行的话建议楼主去读个航海类的大专或者大本,3-4年学成三副/三管(学费10000左右),水手机工似乎只有找中介,费用要低很多,但是周期比较长。还有就是证书培训的费用,三副三管大概3000左右,如果你毕业签到比较大的公司,这些钱都是会给你报销的。
我个人建议楼主如果有条件还是考个三副或者三管,好上船,现在驾驶员轮机员比较缺乏,水手机工就比较悲惨了,人员过剩不好上船,培训的时候被中介黑,培训完了找船实习还要被中介黑(每次3000),实习完了找船又要被中介黑(每次3000)……从培训到你拿到第一笔工资可能都被黑了30000多了。而驾驶员轮机员拿到考试通过的成绩单那天起,就可以在船上当驾助轮助了,工资也有6000以上。而且找船中介费很低(每次不高于1000)。
最后祝楼主你好运了!
以下是对海员的招生要求:凡热爱航海事业,思想品德好,服从意识强的应(往)届高中、中专毕业生,高考英语单科成绩40分以上,身高1.65米以上,五官端正,双眼裸视力4.8以上(航海技术专业身高1.70米以上,双眼裸视力5.0以上),无色盲、色弱、无乙肝、无残指、听力正常的汉族男性青年均可报名。待遇并不算太高,远洋的普通船员大概是700到1100美金,高级船员大概是在1000到8000美金.(关键是视职务而定)如果是国内航线的话工资大都不高!是要全身体检,但是对水性就没有什么要求,我从1998年年底开始跑船,可是我并不会游泳!!应该这样说,现在的造船工艺和航海技术那么先进,一般情况下,是不会发生什么事故的.要是遇到大台风,说实在的那么大的船都翻了,水性再好有个鸟用,哈哈...奉劝你一句,跑船真的很行辛苦的!而且刚开始还要先培训办理四小证,海员证,油安和油操证,护照,值班证.....要先花不少钱,不少的时间.应该这样说吧,一个新进的船员从培训到派上船工作,最快得一两年....不容易呀....我们公司就有三四年还没有派出去过的..
一般工资都在4000以上,但是很危险,要全身体检、水性要达标,不合格就不行了。如果你是带眼镜的话就不行了,万一有风浪镜片就会有水,你怎么工作啊?能自救麽?
不能,视力要求很高,不过你可以报考海关公务员,待遇也不错,对视力要求不高。
眼睛可以手术啊