还是先说原理,汽车空调的风向调节,主要是通过不同的出口的切换,风道的开启或关闭来完成的。简单的说,就是如果调节到某一个风向出风,就打开这几个出风口,同时关闭其它的出风口,让空调的出风只从某一个风向出风,从而实现空调风向的调节。当然了,出风口的叶片可以上下左右的拨动,来调节出风口的风向,也有单独控制的开关,来独立的关闭某一个出风口。
我们今天汽车空调风向调节图解,主要是说汽车风向的一个按钮,或者是转动的旋钮,来调节整空调出风口的风向,直接来看风向图标吧。
1号按钮,按下指示灯亮起,表示调节风向为仪表板通风口,看着图标理解,就是正对着身体方向的出风口,也就是身体正对的着的出风口,对应开启的出风口为仪表板上正对着的4个出风口。1号按钮按下,指示灯亮起,对应1号出风口开启,出风。
2号按钮,按下指示灯亮起,表示调节风向为仪表板和地板通风,仪表板通风就是对应1号出风口了,地板通风就是对应的3号出风口了,2号按钮,是同时开启1号和3号出风口的。3号出风口在哪里呢?实际是在手套箱的下方,靠近地板的位置,有一个出风口,方向盘的下方,靠近刹车踏板的位置也有一个出风口。
还有4号按钮,按下4号按钮指示灯亮起,表示调节风向为地板通风和前挡风玻璃除雾通风口。地板通风口就是3号出风口了,也就是在仪表台下面的出风口。那么前挡风玻璃除雾通风口,就是4号出风口了,在仪表台前方,挨着前挡风玻璃的位置有出风口,同时仪表台左右各有一个4号出风口,主要是用来吹正副驾驶车窗玻璃的下角部分,就是透过车窗玻璃看外后视镜的位置。
5号按钮式AC开启按钮,按下指示灯亮,表示AC开启,也就是开启空调制冷压缩机开启。6号按钮是内外循环按钮切换按钮,指示灯亮起,表示内循环开启,指示灯熄灭就是表示外循环开启。7号按钮表示前挡风玻璃除雾,和4号按钮的区别是只有前挡风玻璃4号出风口开启,没有3号地板通风口开启。8号按钮表示车窗加热,一般是指后挡风玻璃加热,同时有一个后视镜图标的,就是外后视镜加热了,指示灯亮起,表示开启。
还有9号按钮是温度调节旋钮,一般蓝色边表示低温,也就是制冷模式,红色表示高温,也就是制热模式。刻度线对应温度调节,从蓝色红色交接处往两边,分别是低温调低,和高温调高,也就是说左边旋转是降温,右边旋转是升温。10号旋钮是风机开关和调节,刻度调节到圆点位置是关闭,像右边旋转是增加风量。不管是制冷,还是暖风。
空调开了外循环模式,即使车子空调已经关了,但是循环模式没有变化,导致车外空气可以通过空调风口进入车里。可将空调模式调节为内循环,就可以避免车外空气随意进入车里。
汽车在行驶过程中没有开空调,空调的出风口却在吹热风,但这其实是属于正常现象;因为空调进气是通过引擎,当引擎启动的时候热量会被空气带到出风口,汽车空调暖气就是通过这个原理,所以在行驶时没有开空调也会导致吹出来的风是暖的。
遇到没开空调吹暖气时关闭外循环就可以了;汽车空调的送风系统分为内循环和外循环两种,外循环进风口则在车外,利用风机把车外空气吸到车内,遇到行车拥堵路段时,车内充满车辆尾气排放味就是外循环所造成的;内循环进风口在车内,关闭车内与外气流通,及时阻止外部有害气体进入到车内,还可以用来保温。需要注意自动空调系统在前挡风玻璃除霜模式下是无法关闭内循环的,当出风口有热风的时候无法关闭外循环的,把出风口位置选择在挡风玻璃除霜以外的挡位即可。
你汽车空调里面有个可以调节内循环风,和外循环风,空调关了还有风有三种种可能性。
一、就是空调密封性不好,在行驶中吹进来的风。
二、可能你调在外循环风导致行驶中吹进来的。
三、就是你的空调开关接触不良所导致空调关了,还转。
关了空调的时候会有小风出来,可以认为是汽车行驶的时候产生的风。就像窗户没关严一样。
那是自然风,和开空调无关,即便空调关上也还会有自然风。