你好!手动挡在遇到堵车,走走停停的确实挺烦人啊,呵呵!
如果走走停停的很频繁建议你挂住一档,靠抬离合和踩刹车来控制。走走停停超过15秒就不要靠离合来控制了,每次把档位回到空挡,再重新挂档,以免对离合器造成较大磨损。
在下坡时走走停停主要靠空挡加刹车来控制,但要注意不能分心,与前车保留足够距离,以免造成追尾。
在上坡时,也是最难控制的。最好不要靠离合的半联动来控制,因为频繁连续的半联动对离合的磨损量较大,挂一档后轻松离合至半联动,轻踩油门,建议你采用刹车或手刹的方法驻车。
此外尽量避免拥挤路段和高峰出行,与前车保留足够的安全距离,不慌张,慢慢熟练也就能生巧了,呵呵,祝你永远安全快乐的出行。
希望我的回答能对你有所帮助。
手动挡遇到堵车时,就挂一挡,利用离合和刹车来向前走,慢慢松离合,慢慢松刹车,让车慢慢往前走,这样比较省油,不用踩油门,车也就一占一点地向前走了。这是在平路上,在上坡时就要踩油门了,让车能够爬坡,又不向下溜车,一点一点地向前。在下坡时就要随时踩刹车,控制溜车的车速,这期间都是挂一挡,注意离合不能全松开,利用离合与刹车的配合来上坡或下坡。
手动挡汽车遇到堵车:堵车情况下建议您尽量保持一定车距,不要频繁停车起步,这样对离合器磨损较大,您可以保持车辆移动,再根据不同时机采取降挡牵制或者升挡跟行等方式。
平路上:直接换挡 踩离合到底 踩油门
上下坡:手动挡汽车上波要看波度的大少来选择档位,有转速表的汽车速度要跟发动机的转速结合起来,让发动机的转速保持在2000转左右,发动机又没有拖档的感觉就行。下波的时候变速箱档位千万不要放在空挡,根据道路的波度,和视线来选择档位。波度大视线差的选低速档,波度小视线好的可选择中速档位。
希望可以帮到你。
祝您生活愉快
谢谢
手动挡汽车遇到堵车时可使用汽车的半联动状态来使汽车用极低的速度行驶。
步骤:
打着车之后,踩下离合器,档扳调到一档位置,轻轻抬起离合器踏板,至半联动位置即可。
在下坡时,离开油门,轻踩刹车。
在上坡时,踩油门至适当位置,保持足够的动力。