捷安特xtc750怎么样?请骑过的车友给说说优点缺点,怎么样值得入手吗?最好是13款的 谢啦

在同价位的捷安特XTC750来说

，就有美利达挑战350做比较

13款xtc750没有蛙腿，比挑战者350低两个档次的美利达公爵600都有蛙腿。蛙腿在越野的时候会比较实用，更不用说骑行的时候。如果比较耐用程度，350会比750耐用，而且750平均比350贵个500块左右。350的前叉是速联xc28油压锁死，比750的前叉回弹好。油碟方面好啊。http://zhidao.baidu.com/question/536231458?&;oldq=1捷安特的涂装很漂亮。

刹车：美利达挑战者350的油碟，捷安特XTC750线碟，350胜
 前叉：美利达速联的xc准比赛级别的前叉，回弹好，750的只是自己的前叉，还是2代的twins,润度还还可以，但是长久下去就很硬、自己可以升渣指级，不过这款前叉的样式及涂装，我比较喜欢，很大气。  安性能的条件，350好。
花鼓：750的shimano475的是珠当，350的是培林的。个人认为很多人的，培林好。
大头：车架方面的，捷安特的车架是轻量化的路线，给人的感觉车架涂装很好，并且很轻。
           美利达的车握兄架给人刚劲厚实。 各有特点段梁袭，hfs口碑上很出众。 架子上我不会追求很多，因为我们的车基本上不会去玩重口味的山地车，对于架子就不要太高的要求。喜欢哪款就好。
 
其他的变速一样的都是M430的。
坐管，横把，等附件就不比较了， 不太清楚
 
整体上，350的零部件配制要优于750，但是捷安特山地车很多人喜爱，涂装上要比美利达好，性能上不冲山的话，这两款车都可以胜任，不会有差的

感觉镇漏骑着有点别扭，可能是骑美利达 骑习惯的原因吧。
最大的缺点就是不保值，要想换车的话这 捷安特 的车卖不上价， 不如美利达的保值。

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