清除刹车上的灰尘,检查各个零部件有没有损坏。
山地车碟刹刹车时发出异响有以下解决办法:
1、碟刹变形:类似夏天长距离下坡时,长时间刹车高温过热导致碟刹变形。症状表现为盘片转动时,与来令片摩擦并发出响声。解决方法:用盘片扳手轻度校准盘片, 若扳手与盘片之间的某处有碰擦。 则为盘片变形严重,需要及时更换盘片。
2、夹器没有调试到最佳状态:目前山地车碟刹座主流固定方式是A柱直装式安装,但螺丝孔容易滑丝。有些是采用老式B柱转换座安装,无需担心滑丝但转换座安装位置麻烦。若夹器安装位置不到位,直接导致盘片与来令片会摩擦。
解决方法:用5mm内六角扳手松开夹器紧固螺丝 (谨记不宜松开太多,能保持夹器活动即可),然后微调夹器、使盘片在来令片之间尽量保持同等距离,再紧固螺丝、转动车轮。若发现盘片依旧摩擦来令片,则重复之前的步骤。
3、来令片抱死、 不回弹:在拆装轮组时,错误地没将盘片挡块装回去。若此时不小心捏住刹车,则直接导致来令片抱死、不回弹。解决方法:在拆下轮组时,需要及时将盘片挡块装回去、防止来令片抱死。
解决刹车异常的刹车油:
碟刹DOT-3或DOT-4是汽机车碟刹专用的刹车油,成份就是要克服热胀冷缩特性。刹车时磨擦产生的温度很高,可以让油沸腾、蒸发进而产生瓦斯。问题在于瓦斯比油容易压缩,这时拉动刹车把,压缩的只是瓦斯泡泡,根本推不动活塞/刹车片,以致刹车失效,或力道大失!
而DOT-3及DOT-4的沸点比矿物油低,有毒、有腐蚀性,可以溶化烤漆,好处是会吸收水份,连油壶内的水蒸气都可以吃掉。油里面如果含有水份,沸点会降低。而Cannondale的Coda碟刹油,说是美国太空总署开发的特殊配方油,连火箭发射时的高温都不怕了,何况自行车刹车!
它的成份很纯,虽无毒,却也不会吸收水分,洗不掉油漆。优点是用久了或着遇到高温,刹车力道不会有所减损。刹车油要定期更换,DOT油因为会吸收水分,一般建议一年换一次。矿物油不用那么快就换新,但一旦感到压感有点疲软时,先检查一下,也许到了该换油的时候了。
参考资料来源:百度百科-碟刹
问题原因:碟片沾有油污、夹器有沙子、碟片变形
解决方法:
旋出插销,从卡钳内取出来令片。将插销和来令片放在干净、干燥的地方。
2.拆下车轮,取下碟片。将螺丝放在干净、干燥的地方。螺纹上有螺纹紧固剂,因此应避免粘油。
3.戴上手套和防护眼镜。用大量汽车刹车清洗剂清洗碟片,用毛巾擦拭赶紧。至少重复一次。
4.将砂纸固定在砂纸架上。确保用一边打磨,另一边留给另一片。
5.将碟片放在平面上,用一条干净的毛巾保护,沿着刹车面呈圆形打磨,打磨的宽度大约两英寸,以保证刹车面的平整。
6.尽量打磨掉碟片两面所有以前的刹车痕迹,用蘸有刹车清洗液的毛巾擦拭干净,然后放在一条干净的毛巾上。
7.喷洗来令片,擦干净。再重复一次,然后放在一边干净的地方。
8.将砂纸平放在毛巾上,在上面轻轻地、均匀地摩擦来令片,露出颗粒状纹理即可(右图)。应该很容易做到。注意不要磨太多,否可表面可能变形,缩短使用寿命。
9.重新装回碟片。最好带上橡胶手套,避免弄脏碟片和来令片。
10.装回来令片,重新用插销固定,参考制造商推荐扭力值。
11.安装完成后需要重新磨合。在平路上,以15到20m/h的速度用力刹车数次,磨合完成。请注意安全!
其他情况:若碟片变形,请更换碟片,否则无法解决异响。
通常讲,新片子比较干涩,与车轮钢圈匹配不太好就容易有刺耳的响声,很多山地车都这样,只要不影响刹车效果就没关系。
雨天刹车片与钢圈之间会形成薄薄一层水汽,短时间内进一步增大摩擦力,所以响声更明显,但是一但时间长了积水多了就会降低摩擦力到最小,刹车效果也差了很多。
建议更换质量较好的刹车皮,并调节好角度。
碟刹山地车刹车响,主要是来令片,刹车盘沾上水或者是油,特别是油,会更响。 如果是下雨淋上水了,干了就好。如果是油,建议用洗洁精清洗来令片,刹车盘,除油