往返机票不可以只坐回程的原因是什么?

一般来说，航空公司对往返机票的定价有优惠，消费者购买往返机票比单独购买去程和回程机票要更便宜。航空公司担心消费者“购买往返票只坐单程机”，因而制定了该规则。

飞机票的运价在制定过程中是考虑多种因素的（尤其是国际航线）。其中有一条就是要参照当地的经济发展水平。

以中美国航线举个例子：美国比中国发达，美国公民的购买能力是比中国公民强的。因此从航空公司定价来说，把销售给美国人的票，价格比销售给中国人的要贵些，是很正常的。中国人往返美国，绝大部分是从中国起飞的。

美国人绝大部分是从美国起飞的。因此中国-美国-中国的行程价格，要比美国-中国-美国的要便宜。若允许客票不按顺序使用，美国人可以通过这个空子按中国的票价购票。航空公司会遭受损失的。

因此各航空公司都在客运规章上规定客票必须按顺序使用的。随着近年来区域经济差距变小，尤其在国内航线上，只要你自愿放弃去程退票，只坐回程在实际操作过程中其实是允许的。只是不被建议而已。

另外这种去程弃乘现象，也会给航空公司结算带来麻烦（飞机票是有价证券，航空公司是按票联结算的，若只收到回程票联，去程就得按票证遗失等方式处理，会导致票证数与实际乘机数不匹配等一系列问题。虽然当前技术能够解决，但会消耗工作量）

扩展资料：

往返机票：因私出国公民中的短期探亲访友、观光旅游者等，一般都购买往返（双程）机票。往返票相对来说比较优惠，但往返机票属特价票，不能退票，更改，签转。

注意事项：

1、谨慎订购

如果您的行程还不怎么确定，请谨慎订购来回程特惠机票。因为来回程套票大多数情况下是不可改签、不可退票的。

2、分开购买

为了保证自己获取的总利润，各家航空公司往往降低去程机票价格，抬高返程机票。这是众多航空公司通用的一招，而旅客则恰恰可以从中寻找到有利于自己的差价。

比如甲航空公司去北京的机票可以打4折，返程票就可能只打7—8折；同时，乙公司可能出发票打5折，而返程票则相应打到6折，那旅客就不妨分别购买甲公司的出发票和乙公司的出发票，利用不同航空公司的差别为自己节省下大约一折的机票费用（大约200元）。

参考资料：

往返机票-百度百科

往返机票，不用第一程的话，第2程自动作废的。

一般来说，航空公司对往返机票的定价有优惠，消费者购买往返机票比单独购买去程和回程机票要更便宜。

航空公司担心消费者“购买往返票只坐单程机”，因而制定了该规则。

扩展资料：

国内往返机票

往返机票分为常规往返和非常规往返。

常规往返：往返天数有限制，如4天/5天/6天/7天/8天，多为旅游包机的机票，价格非常优惠。

非常规往返：往返天数无限制，但多数为当月往返，价格比单程预订优惠。

国际往返机票

国际航班的往返机票一般有短期特价和长期特价之分。短期价格一般分30天，45天，三个月特价。长期价格分半年和一年。

OPEN机票

往返机票其中有OPEN机票。OPEN机票又属于回程不定期机票，意思是订妥去程日期回程在指定时间内可以随时回。

参考资料:

往返机票——百度百科

原因如下：

1、航空公司规定，他们所售出的往返、联程航班必须按顺序乘坐；

2、没有乘坐第一段只乘坐了第二段，就会有一个退票的问题，在计算退票费用的问题上，容易和乘客产生纠纷；

3、联程票和往返票，一般在价格上比较优惠，你第一段没有乘坐，只乘坐第二段航段的话，作为乘客会要求退票的，那样就会造成航空公司成本增加运，没有达到他们的利益最大化；

4、如果你按顺序乘坐航班的话，乘坐第一段航班，在第二段航班没有乘坐的情况下，航空公司可以按照你自愿放弃旅行，同时也造成了你的违约，航空公司会按规定把第二段航程作废，有约定的情况时也可以按你的要求，把你的机票改期或按照自愿退票。

一般来说，航空公司对往返机票的定价有优惠，消费者购买往返机票比单独购买去程和回程机票要更便宜。航空公司担心消费者“购买往返票只坐单程机”，因而制定了该规则。

【扩展资料】

注意事项

谨慎订购

如果您的行程还不怎么确定，请谨慎订购来回程特惠机票。因为来回程套票大多数情况下是不可改签、不可退票的。

分开购买

为了保证自己获取的总利润，各家航空公司往往降低去程机票价格，抬高返程机票。这是众多航空公司通用的一招，而旅客则恰恰可以从中寻找到有利于自己的差价。比如甲航空公司去北京的机票可以打4折，返程票就可能只打7—8折；同时，乙公司可能出发票打5折，而返程票则相应打到6折，那旅客就不妨分别购买甲公司的出发票和乙公司的出发票，利用不同航空公司的差别为自己节省下大约一折的机票费用（大约200元）。

参考资料：百度百科——往返机票

给你一个相对专业点的回答吧：飞机票的运价在制定过程中是考虑多种因素的（尤其是国际航线）。其中有一条就是要参照当地的经济发展水平。以中美国航线举个例子吧：美国比中国发达，美国公民的购买能力是比中国公民强的。因此从航空公司定价来说，把销售给美国人的票，价格比销售给中国人的要贵些，是很正常的。中国人往返美国，绝大部分是从中国起飞的。美国人绝大部分是从美国起飞的。因此中国-美国-中国的行程价格，要比美国-中国-美国的要便宜。若允许客票不按顺序使用，美国人可以通过这个空子按中国的票价购票。航空公司会遭受损失的。因此各航空公司都在客运规章上规定客票必须按顺序使用的。随着近年来区域经济差距变小，尤其在国内航线上，只要你自愿放弃去程退票，只坐回程在实际操作过程中其实是允许的。只是不被建议而已。另外这种去程弃乘现象，也会给航空公司结算带来麻烦（飞机票是有价证券，航空公司是按票联结算的，若只收到回程票联，去程就得按票证遗失等方式处理，会导致票证数与实际乘机数不匹配等一系列问题。虽然当前技术能够解决，但会消耗工作量）

因为这个涉及到往返程有优惠的，便宜了，几十到上百不等，但有的的航空公司又没有的，像这样的是可以退票的，不过比较麻烦的，而且对你的损失也比较大，机票代理可能是不建议你这样做的，而且如果你买的是特价仓位（特价票一般是4折或4折以下的）是不可以退票的，航空公司只会退给你税款的，一般是价格越低的，退票改期的代价越大的，希望可以帮到你！