加机油加多了会有什么影响，一般加多少比较合适？

一般排量小点的一桶4L的足够，排量大一点的要4.5L左右汽车机油，机油多了、少了都会伤发动机。机油对于发动力来说是重中之重，好的机油对发动机是保驾护航，差的机油我只能说是雪山加霜了，我的名图虽然不是什么好车，但是为了车子少点状况，提高驾驶质量，我一直给它用的是德国进口的Gt机油，它是高端的PAO机油，油品非常高，润滑性能好，并且自带的清洁性能还很好，我车子发动机里面很干净，积碳和油泥很少，动力也还很好 。

你好，加机油只要机油液位在油标尺的中线偏上一点点，要是少了及时补就可以了。
机油过多，会增加发动机曲轴的运转阻力和搅动到缸壁上的机油增多，容易造成油耗上升和产生烧机油故障以及加剧燃烧室内积碳的形成。

如果说量的话，机油量最好是在最大值以下一点，机油加多如果溢出会增加活塞运动阻力，而发动机功率也会下降，不利于汽车的保养。机油的耐用程度最考验机油品质。如果你买的机油里程数比较理想，也不用一直加机油。常见的sn机油一般能跑1万公里，像美孚、嘉实多、壳牌跑个8千或1万就差不多了，德国GT魔力红里程数倒是可以达到1万公里以上，毕竟PAO指数较高。总之正确使用机油才能保养好汽车。

机油加多了会出现什么问题呢？

1. 油耗增加，加速黏腻 

汽车多采用的是压力喷射润滑和飞溅润滑组合的方式。也就是机油泵直接从油底壳深处抽取机油，经过滤后再喷射到曲轴颈等关键位置进行润滑。汽缸壁等其他部位则依赖于喷射后流下来的机油，在零件高速运转下甩动而形成的飞溅机油滴进行润滑。如果机油加多了，就会导致曲轴箱内各处零部件运转的阻力增大，与之对应，油耗会增加，加速时就会产生黏腻的感觉。

2. 损坏发动机

随着转速上升，每分钟对机油会有上千次的搅拌，机油中就会出现大量的气泡。如果这些气泡不幸被机油泵吸了进去，喷射润滑就会变得断断续续而无法持续对发动机进行有效的润滑。时间长了，容易造成发动机拉缸。

3. 损坏三元催化器

机油加多了，过量的机油会涌向汽缸壁等处，除了会增加活塞的阻力外，少量机油可能会被迫穿透活塞环，挤进燃烧室参与燃烧，产生大量的烟尘。这些烟尘会严重损坏三元催化器，微尘会迅速堵塞三元催化器的细微小孔，少量穿过三元催化器的烟尘则会从排气管排出来，成为大家所看到的缕缕蓝烟。

机油加多了，危害不小。每次换油之后，记得及时检查机油尺，防止爱车受损。