只在40左右有顿挫感,化油器的可能性更大,与点火部件关系不大,换火花塞感觉好些了可能只是偶然现象,也可以检查一下火花塞帽是否不好。化油器在中速时的供油不好就可能会出现这种情况,可以仔细调节混合比和油针,如果是国三车,各容易出现这种情况,如果情况严重,可以把油针调高一格,如果是国三化油器无法调油针,可以在油针下加个薄垫试试。也有些是化油器本身问题造成的,如果不严重可以忽视。
可能是火花塞里有积炭。
只在40左右有顿挫感,化油器的可能性更大,与点火部件关系不大,换火花塞感觉好些了可能只是偶然现象,也可以检查一下火花塞帽是否不好。
火花塞有积炭,造成电极间电阻过大,不能连续点火。(积炭脱落后恢复正常)
高压帽或点火器故障,造成的点火不能连续,如不更换,还会再次出现。
化油器在中速时的供油不好就可能会出现这种情况,可以仔细调节混合比和油针,如果是国三车,各容易出现这种情况,如果情况严重,可以把油针调高一格。
如果是国三化油器无法调油针,可以在油针下加个薄垫试试。
也有些是化油器本身问题造成的,如果不严重可以忽视。
我的现在也有你说的这个情况,也是国四车,你后来是怎么整好的。朋友
检查油路系统是否有问题?能否保证连续、均匀供油?