东风风光580优点和缺点有谁能说下？

优点一：第一印象很抓人

东风风光580给人留下的第一印象无疑是很不错的。大气硬朗的外观，飞鹰式脸型，都是夺人眼球的存在。虽为中型SUV，但是从霸气上讲完全不输重卡。

优点二：轴距长，空间大

东风风光内部空间相当的大。得益于2780mm的轴距，无论是驾乘还是储物的空间都算得上宽敞。

缺点一：动力弱，起步肉，油耗大

东风风光580的发动机有两种配置，一种是1.8L发动机的最大功率为139马力（102kW）；一种是1.5T发动机可输出150马力（110kW）的最大功率。传动部分，1.8L发动机匹配的是5速手动变速箱； 1.5T发动机匹配的是6速手动或CVT无级变速箱。

但是不论是1.8L还是1.5T的发动机，带动风光580庞大的身躯都有点“吃力”，尤其是在起步的时候，发动起来特别“肉”。

油耗方面，不少车主反映百公里油耗都在10个以上。

缺点二：有致命安全缺陷，刹停距离将近50米

安全问题就是东风风光580的致命缺点了。根据实际测评，东风风光580从时速100公里到刹停的距离将近50米。另外，市场上日益成为标配的ESP系统，在东风风光580低配版上并没有配备；定速巡航等常见配置，东风风光580也都没有。

缺点三：发动机、变速箱有异响，内饰低质异味重

在车主反馈中，有多起车辆存在异常声响的反映，尤其是在发动机、变速箱等关键设备上有不明声响，给消费者敲响了醒钟。大量采用低质塑料材质的东风580，新车产生的异味也久久难以消散。

缺点四：悬挂偏硬减震差，底盘松散不扎实，高速行驶车发飘

东风风光580的悬挂偏硬，减震效果差，后排乘客的乘坐舒适感欠佳。它采用前独立后扭力梁悬挂，底盘松散不扎实，车辆在高速行驶时有一种“轻飘”感。

缺点五：有致命安全缺陷，刹停距离将近50米

安全问题就是东风风光580的致命缺点了。根据实际测评，东风风光580从时速100公里到刹停的距离将近50米。另外，市场上日益成为标配的ESP系统，在东风风光580低配版上并没有配备；定速巡航等常见配置，东风风光580也都没有。

扩展资料：

车辆配置

在智能配置方面，风光580智尚版搭载了发动机启停技术，智能解决了怠速消耗；自动大灯/雨刮/空调，360度全景泊车系统。搭载了感应式电动尾门。

采用矩阵式全LED大灯和全LED流体动感尾灯，电动全景天窗、第二排灵活滑动式折叠座椅、立体屏环绕式中控台等配置。

参考资料：百度百科——东风风光580

风光580优点：

颜值高，外观硬气有范，家族式的进气格栅设计，前脸酷似飞鹰展翅的造型，十分潮流，开到路上一眼会记住的车子。内饰布置也很好，车内的安全带高度能够调节，很细小的设计，但是特别实用。然后空间很大，布局也很好，后备箱也很大，关键是开车舒服，操控简单，座位软硬适中。

风光580缺点：

没有全景天窗，现在车子的天窗对于我来说有点小，想想一家人出行，晚上躺在车子里面看星星，可是窗口不是很大，有点扫兴。油耗大，车漆薄容易掉漆，噪音大，发动机有点抖，市区8.2L，前地盘打方向有异响。细节做工不太到位，异响等小问题比较容易发生。动力弱，属于典型的小马拉大车，堵车和超车时最明显，隔音也不好。

扩展资料

东风风光580是东风旗下的一款SUV，车身尺寸2780mm的轴距、4690mm的车身，空间更是自由多变，5座、7座自由变换，满足多样化的出行需求。

东风风光座椅布局为2+3+2式。东风风光580拥有前排侧气囊、胎压监测；风光SX6则配备了牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助系统。

参考资料：百度百科-东风风光580

很便宜的一款国产7座SUV，不过质量不敢恭维，与主流自主品牌相比质量可靠性方面还存在较大差距。总的来说，这款车小问题较多，可靠性不高，比如减震器异响，电瓶亏电，变速箱失效等等，如果买车的话，建议不要优先考虑这款车，这款车质量问题确实很多，你看下车质网收录的580投诉数据，投诉量非常多

本人2016年11月提的580 1.5T手动豪华，全下来105000。提车时直接做了动平衡，说起小毛病，确实是有的，可是这个价格的车子，这些小毛病也在承受范围内（个人感觉），除了保养，跑了6趟4儿子，现在1万公里，其中3趟是去了换减震，结果没有货（无果返回），最后一次修理也是减震的问题，其实是大臂螺丝松动，哎，当初换的减震估计也是这个问题，要是第一次换减震的时候，检查大臂，应该就不用换了，其实说起质量，我觉得还可以。发动机没什么异响，那些说发动机动静大的，你是骑电动车骑多了吧，现在我的车还存在一个问题没有解决，就是副驾储藏箱的箱门闭合不严，4儿子已经厂家订货了，来货我去换了就可以。说起质保，三个字，没毛病，除了那些易损件，比如：刹车片，雨刷器之类的，其他有问题，到4儿子那吱一声，直接就给换原厂。 以上就是我对我的小黑子开了9个多月的评价，对了，还跑了两趟长途，其中一次走的辅道，呵呵，全是山路泥泞什么的，当初也是为了试车，所以就去突突了一把，还挺满意的。对了，城市油耗大概9个多，开AC动力差是致命伤。跑长途，高速大概7个多吧，辅道匀速80公里，大概不到7个油，我跑了700公里，加了300块钱油（辅道）大神自己算油耗。前几天沈阳大雨吓人，可小黑挺给力的，水深大半个轮胎也嗷嗷往前干（建议新手们别跟我学，我也是开了8年的出租车经验），后面普拉多也得跟着我跑。

车子一般，论坛里的问题都有 停车后风扇转不停，更可气的是车子行驶不到5000公里 右后轮轮胎一整圈爆掉， 当时在外地 给4s打电话说全国联保 当地4s说是人为不保 我caotm 一个新车 5000公里不到 就爆了 就他们这售后我还真不敢恭维 我一直太投诉中 反正总要给我个说法 只能说不幸中的万幸 当时在高速 人没事 车没事 买这车的朋友稍微留点心 这是我个人遇到的问题 望谨慎