虎I在1942年8月开始生产,而在1944年8月生产了1,355辆后停止。开始生产时平均每月25辆,而1944年4月已增长至每月104辆。增长的顶峰在1944年7月1日的671辆。(由于英军轰炸机昼夜不停地对德军的兵工厂进行轰炸,导致虎式坦克的产量下降了一半多)一般而言,它用了两次生产期(前期型及后期型)生产虎I(PzKpfw Ⅵ)和同期的德国坦克一样。当IS-2坦克出现在战场上市,虎式已经没有优势,而且虎Ⅱ(Tiger Ⅱ Ausf B)开始在1944年1月生产,虎I遂逐步淘汰。
从1942年7月到1944年8月末仅生产了1,355辆“虎I”坦克。
虽然虎式为纳粹德国立下了赫赫战功但是它最终还是被“虎Ⅱ”所取代。虎式坦克是二战中令人畏惧的德军坦克的象征。1944年4月,“虎I”的月产量达到最高水平,生产了104辆。“虎I”被装备到一些独立的重型坦克部队,它一直服役到战争结束。虽然战争结束了,但是虎式坦克依然令人望而生畏——如果你在墙上画它,会把二战的盟军新兵给吓跑,足以见他在人们心中的“高大地位”。
1355辆虎式,底盘序列号从250001到251357,还用其底盘生产了90辆费迪南/象式坦克歼击车,10辆虎P型,13辆突击虎自行迫击炮,一辆虎式维修车。还有虎王系列,共生产489辆,底盘序列号从280001到280489,其中50辆用了保时捷炮塔,还用其底盘生产了77辆猎虎坦克歼击车
1355辆虎I。有400多的虎II
1870辆左右,反正不到2000
1942~1945:2376架