如何解决中职生在汽修教学中动手能力差现象论文

2025-03-05 09:21:06

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伴随我国汽车业的飞速发展，近年来，对汽车维修专业人才的需求增多是汽车使用、保养维修等专业人才的需求与日俱增，在实践中我们发现那些进入角色快，学习能力强，动手能力强，创新能力出色的人才倍受企业亲赖。针对这种情况，为逐步解决中职生纸上谈兵、动手能力差现象，我校提出“面向市场，以就业为导向;面向学生，以技能为中心，把学生培养成满足生产、服务、治理等一线实际需要的技能型、应用性的复合人才”的培养目标。基于这个目标，在汽修专业课教学中，我们尝试“理论、实践同步化的教学方法”教学。分析了多种教学模式的优势与弊端：
　　一、传统汽车专业教学模式存在的问题
　　传统的教学模式是理论教学和实践教学分开进行，采用的是先学完理论知识，后集中时间安排实践环节的教学模式，实践教学是为理论教学服务，理论教学的内容与实践脱开。显然这一模式不能高效培养出适合当前企业急需的汽修工人。针对此情况我校从2006年开始，对汽修的教学模式进行了大胆的改革，将理论课由原来的4节缩减至2节，并相应增加4节的实践课，这样学生就有1整天在实训室上课的机会，这样在学完理论后能及时实践，促进理论与实践完美结合。
　　二、理论、实践同步化教学模式的要领及特点
　　理论、实践同步化教学是一种理论知识讲解和实践相结合的教学模式，它是以一定项目为载体，创设一种教师主导，学生主体的教学情境，教师在教学过程中起组织、协调、引导作用。理论、实践同步化教学法打破理论课、实训课的界限，将汽修专业的理论教学、实践教学、生产融于一体，教学环节相对集中，一个教学任务由同一教师讲解，教学场所直接安排在实验室或实训室，师生双边交流，理论和实践交替进行，直观和抽象交错出现，充分调动和激发学生学习爱好。
　　理论、实践同步化教学法是现代职业教育的一种新型的教学方法，是现在职教课改所提倡和鼓励的，与传统教学模式相比有如下特点：
　　（1）理论、实践同步化教学模式引入现代培训理论，强调以学生为认知主体，学生在动手操作的过程中发现问题并在教师的指导下完成学习任务，加强了学生认知过程和能力的培养，克服了课堂教学的抽象枯燥的缺点，提高了学生的动手能力和创造能力。
　　（2）理论、实践同步化教学的过程是讲解示范、实践操作、发现问题、提升技能的过程。中职学生大多文化基础差，分析和解决问题的能力较差，而定性的理解能力和模拟能力较强，对于看得见摸得着的知识很轻易接受。采用理论、实践同步化教学模式可以在理论与实践之间架起一座桥梁，使学生由被动接受变为主动认知，从而提高学生动手的积极性，解决动手能力差的缺点。
　　三、理论、实践同步化在汽修专业教学中的应用
　　根据汽修专业课程特点，将传统的“听中学，学中做”方法改变为“做中学，学中做”，采用分组操作交流讲座的方法将理论教学与技能操作有机结合起来，这样不仅能有效调动学生学习专业知识的积极性，练习综合能力，也能够充分发挥教师的主导作用，体现学生的主体地位，提高教学质量。其中汽车发动机构造与维修涉及复杂的汽车发动机零部件和修理方面的内容，知识点多，难理解，操作技术要求高，实践性强，它是汽修专业的核心项目，学好它有利于我们后续专业课的学习，也是汽修专业学生所必备的知识。下面我们以汽车发动机构造与维修中的曲柄连杆机构模块为例，谈谈“理论、实践同步化教学法”在汽修教学中的应用。具体实施步骤：
　　1.小组观摩
　　将全班学生分成若干小组，每4人一组，拆装曲柄连杆机构，小组成员由教师按能力和水平搭配，并选出一位学习能力强并善于组织的学生为组长。同时告诉学生曲柄连杆机构拆装是一项相对复杂的工作，拆时易装时难，老师进行规范的符合工艺的示范操作，然后强调拆装的顺序及注重事项，并要求学生记下拆装的顺序，强调零件摆放有序，装和拆的顺序是相反的。
　　2.小组示范
　　首先以组为单位，通过讨论列出注重事项，老师总结并作补充，在老师的指导下学生开始规范操作，完成对曲柄连杆机构的拆卸，使学生对于曲柄连杆机构各部件有了一个完整的熟悉，同时强调拆下的零部件要摆放有序，针对各实物部件具体讲解其结构及工作原理，使学生对其结构、原理不再停留在原本处于割裂状态的原理和实验上，而是在这个环节得以结合，显示出理论、实践同步化教学法的突出特点和优势，效果非常好。
　　3.分组竞赛
　　组内成员先单独思考，再讨论交流，为充分调动各小组的积极性，增强荣誉感，让各小组之间产生竞争，评出优胜小组，同时拆装的过程也是考核学生的过程，教师组织拆装的计时赛，检查经过拆装后的曲柄连杆机构是否漏装、错装及倒装，检验学生知识和技能的把握程度。
　　4.总结提高
　　学生要写一篇曲柄连杆机构拆装具体过程的实习报告，非凡是要写好实习体会。
　　四、理论、实践同步化教学模式在汽修专业课教学中的优势
　　理论、实践同步化教学法强调动手教学，促使老师编写校本教材，将汽车专业的理论知识和实践知识融合在一起；或选用理论与实践配套教材，以满足理论和实践同步化的要求。从而更好的为中职生服务，使学生们真正将技能掌握，逐步解决实际动手能力差的现象。
　　理论、实践同步化是一种有效的教学方法，它使学生在实践中“学会”与“会学”，锻炼学生的动手能力、分析能力和解决问题的能力，在汽修教学发挥了重要的作用，丰富了课堂教学和实践教学环节的内容，大大提高了教学质量。

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