普通车床的卡盘怎么安装

2024-11-03 04:45:04
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卡盘和气缸分别是通过法兰锁在主轴的前端和后端,中间通过拉杆连接,卡盘有有一节拉杆,内有活动的内六角螺丝,主要便于和主拉杆(需制作的)连接。

普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床,常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹,采用相应的刀具和附件,还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。普通车床是车床中应用最广泛的一种,约占车床类总数的65%,因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床。

卡盘是机床上用来夹紧工件的机械装置。利用均布在卡盘体上的活动卡爪的径向移动,把工件夹紧和定位的机床附件。卡盘一般由卡盘体、活动卡爪和卡爪驱动机构 3部分组成。卡盘体直径最小为65毫米,最大可达1500毫米,中央有通孔,以便通过工件或棒料;

背部有圆柱形或短锥形结构,直接或通过法兰盘与机床主轴端部相联接。卡盘通常安装在车床、外圆磨床和内圆磨床上使用,也可与各种分度装置配合,用于铣床和钻床上。

扩展资料

保养方法

1、为了常保车床卡盘常时间使用后,仍然有良好精度,润滑工作很重要。不正确或不合适润滑将导致一些问题,例如低压时不正常功能,夹持力减弱,夹持精度不良,不正常磨损及卡住,所以必须正确润滑卡盘。

2、每天至少打一次二硫化钼油脂(颜色为黑色),将油脂打入卡盘油嘴内直到油脂溢出夹爪面或卡盘内孔处(内孔保护套与连结螺帽处),但如果卡盘高旋转或大量水性切削油于加工使用时,需要更多润滑,须依照不同情况来决定。

3、作业终了时务必以风枪或类似工具来清洁卡盘本体及滑道面。

4、至少每6个月拆下卡盘分解清洗,保持夹爪滑动面干净并给予润滑,使卡盘寿命增长。但如果切削铸铁每2个月至少一次或多次来澈底清洁,检查各部零件有无破裂及磨损之情形,严重者立刻更换新品。检查完毕后,要充份给油,才能组立。

5、针对不同工件,必须使用不同夹持方式或选择制作特殊夹具。三爪卡盘只泛用型一种挟治具,勉强使用它去夹不规则或奇怪工件,会造成卡盘损坏!若卡盘压力不正常,会使卡盘处于高压力下,或机台关机后卡盘还将工件夹住,这都会降低卡盘寿命!所以当你发现卡盘间隙过大时,必须立即更换新卡盘。

6、使用具有防锈效果切削油,可以预防卡盘内部生锈,因为卡盘生锈会降低夹持力,而无法将工件夹紧。

参考资料: 百度百科-卡盘

回答(2):

这个图是卡盘与气缸分离型的,卡盘和气缸分别是通过法兰锁在主轴的前端和后端,中间通过拉杆连接,卡盘有有一节拉杆,内有活动的内六角螺丝,主要便于和主拉杆(需制作的)连接。请参考下图,

这种安装方式充分保证了主轴的前后端的平衡,从而卡盘的使用精度,机床的使用寿命都比较理想,具体情况你可与三六机电取得联系。

回答(3):

液压卡盘有分硬爪和软爪 硬度有很大的区别 软爪用一般的合金刀镗爪都没问题 硬爪就比较费刀 按照你所需的爪孔 在爪底垫一快适当的圆铁 最好留50个C的装夹间隙 方便以后装夹 反正你试几次就知道了

回答(4):

回答(5):

1、卡盘和气缸分别是通过法兰锁在主轴的前端和后端,中间通过拉杆连接,卡盘有有一节拉杆,内有活动的内六角螺丝,主要便于和主拉杆(需制作的)连接。
2、普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床,常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹,采用相应的刀具和附件,还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。普通车床是车床中应用最广泛的一种,约占车床类总数的65%,因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床。
3、卡盘是机床上用来夹紧工件的机械装置。利用均布在卡盘体上的活动卡爪的径向移动,把工件夹紧和定位的机床附件。卡盘一般由卡盘体、活动卡爪和卡爪驱动机构 3部分组成。卡盘体直径最小为65毫米,最大可达1500毫米,中央有通孔,以便通过工件或棒料;背部有圆柱形或短锥形结构,直接或通过法兰盘与机床主轴端部相联接。卡盘通常安装在车床、外圆磨床和内圆磨床上使用,也可与各种分度装置配合,用于铣床和钻床上。