摩托车发动机基本的原理是油气按比例混合后进入气缸,由火花塞点火燃烧爆炸提供动力的。具体的定时等和你要了解的无关,我就不详细介绍了。
摩托车憋死后气缸里面有大量的没燃烧的混合气体,启动时再喷入油气混合气,可能会浓度太高无法燃烧,说白了就是油太多了。正确的启动方法是:不加油门先蹬几下脚启动杆,目的是用新鲜空气把气缸里的混合气先排出,然后再加油门启动;电启动也一样的,断油是关键。
因为电启动会提供持续的转速,人工蹬脚要蹬老半天才可以把里面混合气排出,所以就觉的启动困难。(有时候越启动不了越加油门,更难启动了。)要是正常停车,里面基本没有混合油气了,所以启动轻松。
电瓶突然没电的话检查保险丝是否熔断,启动困难就要检查化油器是否正常,启动时不要加太大油门,会造成淹缸。把钥匙关掉,空蹬几脚,注意不要加油门,然后把钥匙打开使劲蹬一脚,基本可以启动。
憋死后是不可能电瓶没电的 肯定是线路出了问题 建议检查一下线路
CQR就这样小毛病多,没事多维护检修!我的冬天起车二十多下吧!化油器,气门,压缩有毛病都不好起车,没事习惯就好了!O(∩_∩)O~