怎样简单判断柴油机启动前预热是否好用·

柴油有两种形式预热，一是必须保持发动机预热预热开关，另一个是自动热身。

两个发动机暖机状态的预热，仪表板已经根据所述信号从一个传感器ON键文件的位置捻升温的温度控制器，发动机暖机确定是否不预热一段时间完整热身LED光引擎OFF装置（手动释放按钮预热预热来表示，不热身和热身黄色图案“螺旋弹簧”的标志，预热指示，在暖机，一般用户手册超过15秒的端部。）

扩展资料：

柴油机的维护保养：

维护取决于季节。在大型柴油发动机启动车辆之前，您必须添加足够的冷却液以避免缺水。为防止气缸开裂，如果车身温度过高，请勿加冷水。

冷室外冬季停车漏极（或加防冻剂），检查对于油面它开始关注量五天防止由车辆在预定的温度下操作可以保持在气缸的裂缝之前，冷却水是热的或冷发动机为了防止，防止重要的发动机维修严格过多的人为损坏，必须遵守额外的规模指定的规则，或当你需要更换试纸到达。

缸体平面的平面度误差超限时，会使汽缸垫压不紧而造成漏水、漏气、漏油及烧蚀的现象。

二级维护可采用百分表检查：将缸体支撑在平台上，使缸体平面与平台平行，即四角对角线找出两对等高点。沿平台移动百分表架，在被测试平面内百分表最大与最小读数之差即为平面度。也可用平尺放在被检测平面上，用塞尺塞两平面问的缝隙来检查，塞尺塞入缝隙的最大值即为平面度。

其技术要求是：汽缸体上平面的平面度误差，每50mm长度上应不小于0.05mm。铸铁缸体六缸发动机全长上不超过0.30mm，四缸机不超过0.20mm：铝合金汽缸体发动机不超过0.50mm，四缸机不超过0.30mm。

当气缸平面的公差超过极限时，应进行修理。突起部分，或者如果它是可用的细砂轮修平文件，仅稍大于可用于回收其它凹研磨或碾磨方法中，容差过大是不应该否则导致压缩比突然增加会的。

参考资料来源：百度百科-柴油机

柴油机预热主要有两种形式：一种手动预热。需要按住预热开关给发动机预热；另一种是自动预热。将钥匙扭到ON档预热控制器会根据水温传感器传来的信号，确定是否给发动机预热、预热多长时间；这两种预热方式在发动机预热状态下，仪表盘中都有预热指示灯指示，预热指示灯图案是一个黄色的“螺旋弹簧”标志，灯亮则表示发动机正在预热，灯灭表示预热完成（手动预热的放开按钮，预热完成，一般手动预热时间不要超过15秒）。
当然了，预热指示灯亮，不一定能保证预热电路完全良好，要更准确地判断预热是否正常，可用试灯探测预热塞火线是否有电，在预热状态下。

判断预热器是否完好，简单的办法就是测预热器接线端和搭铁之间的电阻，如果各个缸的预热器电阻基本相同，说明是好的，如果预热器的电阻为0或无穷大，说明加热器的电阻丝有短路或断路。