铁路维修,待遇不错,在沿线比较艰苦。
1、工务段实行段、车间、班组三级管理制度,下设若干线路车间、桥梁车间、乱毁帆余数重点维修车间、综合机修车间、运输车间等专业车间。段部设线路技术、安全、桥隧技术等若干专业科室,以及人事、财务、教育、行政等若干后勤科室。
2、线路车间:负责铁路线路及相关设备的日常保养与维修。以及铁路巡道,铁路道口的看守。
3、桥梁车间:负责桥梁、隧道、涵洞的保养与维修。
4、重点维修车间:负责铁路线路的大中维修施工作业。
5、综合哗雹机修车间:负责机具检修、配件修理、辅助加工等。
工辩谨务段三乎灶孝件宝,叉子洋镐破棉袄,岁稿现在机械化程度提高了,但做好吃苦的准备,待遇段长20万以上,小兵十万左右,有房子,但排职论辈
作铁路火车轮下线路养护工作,工作比较辛苦,待遇中等,福利比较好。
铁路维修,待遇不错,在沿线比较艰苦,在机关还可以
在铁路上养道,就是给铁轨垫道砟,还可以,待遇也行。