SU-33的结构和苏-27S基本相同,为了改善飞机的升力特性,提高短距离起飞性能,对苏-33专门进行了改进设计。是单座双发舰载战斗机。歼-15仿制苏-33的成份较多。
苏-35/苏恺35 (北约代号:Flanker-E))是第4.5代重型战机,具有远程,多用途,空优和打击等特性。和苏-30有同样血统设计,有相似性能特征和零件;也可说是苏-30的一种特制版。对应我国的歼20。
苏-33舰载多用途战斗机是苏霍伊设计局推出的苏-27舰载型,人们将习惯将其称之为苏-27K。由于当时苏联计划研制中的四艘轻型航空母舰均无弹射装置,而采用斜板起飞方式,因尔要求该机起飞着陆时的升力要比陆基飞机提高50%。为此苏-27K采用了双缝后缘襟翼。同时,对机翼和起落架进行了加强和防海水腐蚀处理,前起落架机轮由单轮改为双轮。
苏-33飞机与苏-27飞机在外型上的一个很大区别就是在机翼前“长出”一对全动式前置鸭翼,提高了大迎角飞行性能。与苏-27基本型相比,苏-33的明显不同之处还包括缩短尾锥,将装在座舱前正中央的红外探测装置移到右侧,驾驶员具有更好的前方视野,而且在右侧安装了空中加油管,可由另一架带有吊挂油箱的苏-33来空中加油,以增大航程和续航时间。另外,最突出的就是在机尾安装了着舰拦阻钩和平尾可以折叠,以适应舰上使用。
苏-35战斗机是俄罗斯"苏霍伊实验设计局"开放型联合股份公司在苏-27基础上发展的全天候单座双发重型制空战斗机,该战斗机是苏-27战斗机的直接后继机,是一种在苏-27飞机基础上改动较大的多用途战斗机。
苏-35战斗机的设计先进,该机采用翼身融合气动布局和放宽静稳定度技术,有一对小的全动鸭式前翼,是一种现代化三翼布局(正常布局加上前翼)飞机。
苏-37是苏霍伊飞机设计局研制的一种单座、多用途、全天候 的空中优势战斗机,该机是在苏-27M战斗机的基础上发展的型号,采用了由前翼、主翼和尾翼组成的三翼气动布局,外形与苏-35战斗机十分相似.但是苏-37装备了高推重比的发动机,实现了推力矢量控制,在性能上与苏-27和苏-35相比要优良许多。
如果 苏-33、苏-35 在空中并飞,看起来几乎就是一样,都是单座三面翼布局,但细小的地方也可作区别:苏-35 取消了习惯位于机首顶端的空速管,垂尾顶端为了安装天线也未削尖。而 苏-33 的空速管仍在机首,使用削尖的垂尾,作为舰载机,它的机翼,连尾翼都能向上折起.
苏-37 就是换上矢量发动机的 苏-35,外型上除尾喷管外,只有一个很小的特征可供分辨,就是在 苏-35 机座舱后面那根向后倾斜的天线后方,有一个像灯一样的凸起物,我不知道那是什么,反正在 苏-37 相同的位置上没这个东西。