去4S店提车，应该检查汽车哪些地方呢？

买车通常是先讨价还价，然后是礼物，最后签订购车合同，支付押金。在支付押金之前，一定要考虑清楚，否则很难退还押金。取车时不得先付款。首先，检查车辆外观是否碰撞，车身保护膜是否存在，生产日期是何时。如果车身和车内保护膜不在，则表明车辆可能是展览车。如果车辆的生产日期已达到6个月以上，则表明为库存车辆。并不是说库存车和展览车不能买，但根据正常价格肯定不能买，需要有折扣才能考虑。检查车辆后，启动发动机试验，看看是否有异常噪音。如果没有问题，你可以写下车辆识别号码，并进行下一个项目。

下一个项目是看车辆证原件，很多4S商店将使用车辆证书贷款，所以有时证书将在银行抵押，如果你看不到证书，我建议你考虑，因为即使你开车离开，没有证书你不能获得许可证，有很多4S店铺资金链出了问题，车主拿不到合格证，车辆也拿不到牌照，一定要看到合格证原件才能全款取车。大致包括：选车、试驾、谈价格、签合同交定金，以及交尾款、验车提车几个环节。在确定了车型配置后，您可以直接与销售顾问进行谈判。具体的谈判技巧将在以后的文章中特别解释。这里没有具体的解释。

谈完价格，你就可以付钱取车了。这里需要注意的是交钱，之前一定要把最后需要花的钱列清楚，避免交钱后多花钱。在这里，我个人建议，在谈判最终价格之前，我们应该避免支付定金，这可以表现出强烈的购车意，但如果你没有达到令人满意的价格，不要支付定金，这很麻烦。交完钱就可以等车了，4S店里最喜欢的就是现在提车，但是没有现在的车是没有办法的，不用天天问销售顾问车到不到，他比你还着急让你提车。

提车后，可以说你和销售顾问的关系基本结束了。您只需收集以下文件即可。最重要的提车检查需要单独携带，因为，无论汽车有多贵，直率地说，它仍然是一种商品，你离开商店后，基本上不可能退货。所以验车尤为重要。很多人说检查车的第一步是确定车的配置是否是你买的，以免4S店铺以低冲高，我告诉你，没必要，因为发现后可能会面临假一赔三的风险，所以一般不会。

一看外观
一般从厂商到一级经销商再到二级经销商，经过了多次转运再到你手中，所以提车时外观是没有保证的，中途可能发生磕碰，有时为了图省事，对于一些小的划痕，一般都会选择自己修复一下遮掩过去。
这样在阴暗的地方看不出，但是在阳光下就看得出来了。因此大家在提车时，一定要检查全车的外观是否平整、颜色是否一致。
二看发动机铭牌
如果漆面整体色泽暗淡，雨刷、车门密封胶条老化，且刹车盘、车底等位置存在锈迹，则可以推断出它长期置身于室外，结合车辆发动机铭牌上的出厂日期，便可判断出它是否为库存车。
一般来说，只要国产车在三个月以内、进口车在半年之内，都不必过于担心。生产日期过于久远的话，就说明这辆车很有可能是试驾车或展车，大家就不用再继续检查了，直接要求换车就行！
三看内饰
检查完外观，就要进入车内检查内饰，像车辆内饰、座椅和塑料件，一般都不会有大问题，不过还是要确保每一个功能都能够正常运转，内饰有无损坏、异味等毛病，把能用的功能都用一遍，确保做到万无一失才行。
四看底盘
提车时大部分车主都不会去检查底盘，其实4S店在交车的时候，是有义务配合消费者检查底盘，这时我们要观察底盘是否有生锈，托底或者液体渗漏的情况，如果有的话立马换车。
五看机油
在刚提车的时候，里程表都是十公里以内或者几十公里为主，所以拔出机油尺检查会发现机油尺还是比较透明的，如果变黑或有杂质那就要注意了。
六看轮胎
新车轮胎应当正常无损，轮胎的胎毛应该也能看见。如果提车所在的城市路况较好，但是轮胎胎毛已被磨的看不出来，那它就有可能存在问题。
最后，车一定要开几圈,所有测试都检查完毕之后，我们最后需要开自己的新车上路测试一下，看看发动机声音是否正常，油门和刹车反应是否灵敏，如果一切正常，说明你得到了一辆好车可以交钱走人了，如果出现反应迟钝、有异响等情况，需要及时找销售解决。

要检查汽车名牌，发动机的参数，生产日期，机油的情况，还应该检查汽车的内部有没有生锈，汽车的密闭性和窗户，要检查一下车轮的磨损情况，汽车的外观。

要检查发动机，底盘，还要检查里程表中的公里数，要注意合同内容，要注意这个车的出厂日期以及提货的日期，还要检查轮胎，要检查底盘有没有油污。

车辆的完整性，车辆的性能，车辆的性价比，车窗，车门，车漆，这些地方都需要检查