请问四轮定位、平衡、前后轮胎调换，这三者的区别是什么？

四轮定位是调整车辆的前束，一般是车辆出现了行驶跑偏或者是轮胎出现了不正常的磨损，就是出现了“吃胎”和“啃胎”的故障现象，这时就需要做四轮定位了，还有就是车辆出现了跑偏的故障现象就需要做四轮定位了。

轮胎动平衡就是调整轮胎在转动过程中的平衡。一般是在更换轮胎时或者是高速行驶方向盘有抖动的故障现象就需要做轮胎动平衡了。

四轮换位是为了让轮胎可以均匀的磨损延长轮胎的使用寿命，所以就需要做四轮换位。四轮换位一般是每隔2W公里左右做一次。

• 什么情况下需要做四轮定位：车辆一年该做几次定位是由车况和行驶的路况决定的,从常规来讲,车每行驶5000公里左右就该重新做定位检查,所以一年至少要做两次定位检查。至少一个月一次检查轮胎磨损的情况。如果轮胎磨损不均匀，例如:轮胎一侧胎肩磨损快于胎面其余部分。或者如果您发觉车辆过度抖动或跑偏的话，您的车辆可能定位不良或不平衡。这些情况不仅缩短轮胎寿命，而且影响车辆的操控性，可能出现危险。如果您发觉不规则磨损或车辆抖动或跑偏，请马上检查车轮定位和平衡。另外在更换新胎时建议做一次四轮定位。

• 什么情况下需要做动平衡：更换新胎时，或进行过轮胎拆装后都需要动平衡。轮胎安装在轮辋上后通常都不可能100%的均匀分布重量, 使用平衡机测试轮胎轮辋在运动情况下的平衡性, 在不平衡点使用平衡块配重, 确保轮胎可以平顺行驶, 避免抖动。

  保养提示：动平衡造成的车辆抖动可能并不会直接导致轮胎偏磨, 但是长时间不平衡带来的抖动会影响悬挂等部件。

• 什么时候应该轮胎换位，首先为了获得最佳的轮胎磨耗状况，轮胎调位是必须的。参考车辆制造商提供的使用手册中有关轮胎换位的指导。如果您没有车辆使用手册的话，建议您每8000到10,000公里调一次位。如果轮胎换位得当，能使轮胎磨损更均匀，延长轮胎使用寿命，且在轮胎的整个生命周期内提供更好的操控性能。

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不是都需要做的。。前后轮胎调换是因为国内大部分都是前驱车 前面轮胎会相比后轮磨损的快一些（后驱的反过来）换过来用能让轮胎发挥一个最大的作用
再说动平衡吧 动平衡一般再换新轮胎时或者车辆行驶时方向盘有震动或车行驶至某一速度区间时有抖等现象是需要动平衡 保证轮胎不会有园跳动 行驶舒适平稳
四轮定位调整是调整前束、外倾角、后轴的一些数据等时使用的。。常见故障一般为跑偏。。啃胎。。当有这两种故障发生时。。一般需要定位。。（也不能说这两种故障百分之百做定位就好。。还有别的原因）
价格嘛。。换位还有动平衡都是很便宜的。。没多少钱。。但动平衡和四轮定位不建议在路边店做。。因为价格便宜的同时。。他们的设备不会很严谨。。动平衡一般是多少钱一个轮。。一般三五十的吧。。四轮定位应该会贵一些。。但是最好定位去4s做。。就算做不好。。他们会承担责任的。。不会扯皮。。

简单说一下
四轮定位是调整前束的，跑偏的时候要做定位
动平衡是更换轮胎时必须要做的，因为轮毂和轮胎配重不一样，如果不做上路行驶会明显感觉轮胎跳动
前后对调是因为前轮磨损要比后轮快，一般建议5万公里时前后轮进行十字交叉对调

四轮定位：是对车轮相对于车轴的位置进行检查，内容包括前束角、主销后倾角、车轮外倾角、主销内倾角，与车的轮胎没有什么关系。
平衡：是车轮胎的动平衡，目的是让车轮胎转起来后各处的离心力一样大，这样车轮转起来没有振动。
轮胎调换：把前后的轮胎换一下位置。
四轮定位，只要车不跑偏，轮胎不磨偏，不用做的。
平衡：每次换轮胎都必须做。
换位：理论上最好每次换机油时最好做一下换位。因为汽车的前轮磨损比后后轮重。还有现在是子午线轮胎，你只要把同侧的前后轮一换就行了，别听别人的，左前换右后，右前换左后的换法。