1、原因是柱塞化油器,柱塞化油器猛加油门是很容易熄火的。
2、如果这种情况太严重的情况下,你就要考虑是不是混合气太浓了,因为混合气太浓的时候猛加油,会导致燃烧室内部瞬间吸入大量雾化不良的汽油,造成火花塞点火不良,俗称烟死了,这时你拆下火嘴,火花塞上明显有潮湿的汽油残留,而且最明显的就是烧的发黑,以上情况就是原因。
3、不要拉离合,油门慢慢放就不会息火!
4、总的原则是想办法增加启动时的汽油供给量,以弥补由于温度过低、汽油挥发性差所带来的汽油化油量不足。一般可采取关闭阻风门,提高混合气浓度来解决,必要时还可以将少许汽油注入汽缸内。或者在化油器和进气管外侧浇以沸水,提高化油器温度,促进汽油汽化的办法来解决。
楼上基本上没有说重点,你问的是,加油为什么熄火,我来告诉你,你的摩托车肯定是柱塞式化油器,柱塞式化油器有一个通病,它不同于真空膜化油器猛地加油门也不会熄火,柱塞化油器猛加油门是很容易熄火的,但是如果这种情况太严重的情况下,你就要考虑是不是混合气太浓了,因为混合气太浓的时候猛加油,会导致燃烧室内部瞬间吸入大量雾化不良的汽油,造成火花塞点火不良,俗称烟死了,这时你拆下火嘴,火花塞上明显有潮湿的汽油残留,而且最明显的就是烧的发黑,以上情况就是原因。
如果想解决也很简单,柱塞化油器一般都有混合气调节螺丝,逆时针转动半圈左右就能解决。
以上纯属个人经验,打出来这么多字,没功劳也有苦劳,给点分吧!
摩托车在行驶当中,一家油门就熄火了,火花塞、化油器、打火线圈都换成了新的,可还是一样,用一档跑会好些,熄火后启动,立马就可以启动成功,跑一会后又加不上油了
踏板车冷车启动后怠速一般较高,加油也不会熄火,要检查电控风门是否工作正常,
摩托车很好启动,但是一加油门就会熄火,这个原因其实很好解决