二战时期的航母与现代的航母有何区别共同特点

1、舰载机性能不同

舰载机需要从航母上起飞，而二战期间，舰载机都是螺旋桨飞机，失速速度较低，所以舰载机在甲板风的作用下可以直接起飞。当然也有用弹射器弹射起飞的，但是这种起飞方式的起飞效率比列队起飞要低，所以在二战中不常使用。

现代舰载机全都是喷气式飞机，而喷气式飞机的失速速度要比螺旋桨飞机高多了，因此想要直接从航母上起飞是不行的，只能借助蒸汽弹射器的力量或者采用斜角甲板才能起飞。

2、制造金属不同

由于飞行甲板要承受飞机降落时的强烈冲击载荷和飞机尾焰的高温灼烧，因此需用高强度耐高温的金属制成。而且整艘航母几万吨上十万吨的钢材造价和制造难度都是二战时期远不能比的。

3、阻拦索的强度

现代航母吨位再大，能提供的跑道长度也很有限，因此舰载机降落的时候，并不和在陆地机场降落一样。舰载机降落的时候，必须率先用尾钩钩到阻拦索，然后依靠阻拦索的拉力，使战机迅速停止。

降落瞬间的冲击力，一般的钢材根本撑不住。而世界上能够建造合格的阻拦索的国家，只有中美俄三国，俄罗斯用的还是前苏联的技术，造出来的阻拦索质量与中美两国造出来的阻拦索相比，还有差距。

参考资料来源：百度百科-航空母舰

主要是性能，武器系统，舰载机，动力系统等方面的区别。

1、性能满载排水量方面的区别。二战时期，建成的最大航母（日本的信浓号）满载排水量也才7万余吨。现在的重型航母（以美国的尼米兹级为例）基本都是10万吨以上的。

2、防护能力的区别。二战时期，航母的防御比较薄弱，这与其为了多载更多的舰载机有关（可载80-100架），其实现在的航母载机数量并没有二战时期的航母多，但是相对应的提高了抗打击力和生存能力。

现在美国的小鹰级航母，被用于抗打击实验，在足足25天时间经历了舰内爆破，水下，水面，空中数次打击才被击沉，现在航母单纯的抗打击能力是豪无疑问的。

3、动力系统的区别。二战时期，航母都是常规动力，速度一般不超过30节，而且是对其仅5-6万吨的排水量而言，且续航距离数千海里。而现代航母航速可以达到33节，核动力航母的续航能力能够达到80-100万海里。

4、武器系统方面的区别。二战时期，航母的自卫武器基本就是高炮和机枪。现在已经是雷达指挥的防空导弹和近程防御系统。个别级别（如前苏联的基辅级）还装备了大量的反舰导弹等武器，水面常规攻击力并不亚于一些用于远洋作战的巡洋舰。现代的航母编队中还携带有可用于核打击的战术核弹头。

5、舰载机方面的区别。二战时期，航母的舰载机都是螺旋桨飞机，这种飞机重量轻，速度慢。好处是重量轻，可以装更多的飞机。坏处是速度慢，起飞麻烦。现代航母上的飞机都是重型喷气式飞机，重量重，速度快。

6、综上所述，现代航母和二战时的航母几乎已经变成两种不同的东西，科技的进步以及未来战争的要求使得现代航母的门槛已经越来越高了，能够单独制造一艘航母已经成为了国家综合国力的象征。

扩展资料：

1、现代航空母舰的主要任务是用舰载机夺取海战区及近海陆缘的制空权和制海权。

2、航空母舰通常与其它军舰组成航空母舰战斗群，整个航母编队可以在航空母舰的整体控制下，对数百公里范围内的敌对目标实施搜索、追踪、锁定和攻击，因而能开辟独立的海战场，真正做到全天候、大范围、高强度、长时间的连续战斗，实现中远海的一体化联合作战。

3、一般来说，航空母舰虽然能投射大量的空中武力，但是其本身的防御能力薄弱，所以需要其它舰艇提供保护。航空母舰战斗群的分工可以看成是航母执行任务，而其它舰艇保护航空母舰。

4、一个航空母舰战斗群一般由一艘航母、两艘防空巡洋舰、4~6艘防空反潜驱逐舰和1-2艘攻击型核潜艇组成。

参考资料：

百度百科-航空母舰

一、区别

1、性能满载排水量方面的区别。

二战时期，建成的最大航母（日本的信浓号）满载排水量也才7万余吨。现在的重型航母（以美国的尼米兹级为例）基本都是10万吨以上的。

2、防护能力的区别。

二战时期，航母的防御比较薄弱，这与其为了多载更多的舰载机有关（可载80-100架），其实现在的航母载机数量并没有二战时期的航母多，但是相对应的提高了抗打击力和生存能力。

现在美国的小鹰级航母，被用于抗打击实验，在足足25天时间经历了舰内爆破，水下，水面，空中数次打击才被击沉，现在航母单纯的抗打击能力是豪无疑问的。

3、动力系统的区别。

二战时期，航母都是常规动力，速度一般不超过30节，而且是对其仅5-6万吨的排水量而言，且续航距离数千海里。而现代航母航速可以达到33节，核动力航母的续航能力能够达到80-100万海里

二、二战时期的航母与现代的航母共同特点：

首先，航母作为军舰，是陆地的延伸，可以把军事力量投送到对方海岸线附近。

其次，航母作为军舰具有机动性，可以全球部署，快速转移。控制海洋就控制了全球。

第三，航母运载飞机，是飞机的作战基地。空军对地面打击具有快速、实时的特点，掌握制空权就掌握现代战争的脉搏，而且可以通过沿国界飞行进行空中威慑。

扩展资料

航母分类：

一般来说，航空母舰主要有以下类型：按担负的任务，可分为攻击航母、反潜航母、护航航母和多用途航母；按舰载机种类，可分为固定翼飞机航母和直升机航母；按吨位，可分为大型航母、中型航母和小型航母；按动力可分为常规动力航母和核动力航母。

任务分类，根据执行任务类型分为攻击航空母舰、反潜航空母舰、护航航空母舰和多用途航空母舰。攻击型航空母舰主要载有战斗机和攻击机，反潜航空母舰载有反潜直升机。多用途航空母舰既载有直升机，又载有战斗机和攻击机。各国装备的航母多为多用途航空母舰。

排水量分类，超级航母（满载排水量8万吨及以上）；大型航母（满载排水量6万吨至8万吨）；中型航母（满载排水量3万吨至6万吨）和小型航母（满载排水量3万吨以下）。

舰载机分类，有固定翼飞机航空母舰、短距起降航空母舰及直升机航空母舰，前者可以搭乘和起降包括传统起降方式的固定翼飞机和直升机在内的各种飞机，一般吨位在4万吨以上，现有美、俄、英、中国、印度装备。而中者则只能起降直升机或是可以垂直起降的固定翼飞机，吨位较小，一般是4万吨至2万吨的中小型航空母舰，大多为西方欧洲等国家装备。后者吨位最小，只能携带一定的直升机以及少量的垂直起降战斗机。

动力装置分类，核动力航空母舰和常规动力航空母舰。核动力航空母舰以核反应堆为动力装置。常规动力航空母舰以蒸汽轮机为基本动力。常规动力航母的缺点是有一个极大的烟囱，非常碍事且容易暴露目标。而核动力航母就没有烟囱。而且核动力航母的续航力比常规动力航母要强大得多，如美国的“尼米兹”级核动力航母满载核燃料可以以35节的最高速度行驶10万海里（赤道周长为3万海里）。

其他，一些国家的海军还有一种外观类似的舰船，称作“两栖攻击舰”，也能搭乘和起降军用直升机或是可垂直起降的定翼机。这种两栖登陆舰好似被缩小的航母，用途也很广泛，主要是作为抢滩登陆的运输工具。

参考资料来源：百度百科-航空母舰

主要是性能，武器系统，舰载机，动力系统等方面的区别。

二战时期，建成的最大航母（日本的信浓号）满载排水量也才7万余吨。
现在的重型航母（以美国的尼米兹级为例）基本都是10万吨以上的。

二战时期，航母的防御比较薄弱，这与其为了多载更多的舰载机有关（可载80-100架），其实现在的航母载机数量并没有二战时期的航母多（以美国的尼米兹级为例，大约是85架左右）。但是相印的提高了抗打击力和生存能力。
二战中的中途岛战役，日本的3艘航母因为甲板弹药堆放不当，在短短几分钟时间内被相继击沉，而现在美国的美国号小鹰级航母，被用于抗打击实验，在足足25天时间经历了舰内爆破，水下，水面，空中数次打击才被击沉。由于保密原因，我们不知道这次实验的具体数据，但是可以肯定的是，能在经受这样的“内外”双重打击下依然能够坚持25天之久，现在航母单纯的抗打击能力是豪无疑问的。

二战时期，航母都是常规动力，速度一般不超过30节，而且是对其仅5-6万吨的排水量而言。且续航距离数千海里。
而现代航母航速可以达到33节，核动力航母的续航能力能够达到80-100万海里。

武器系统方面

二战时期，航母的自卫武器基本就是高炮和机枪。
现在已经是雷达指挥的防空导弹和近程防御系统。个别级别（如前苏联的基辅级）还装备了大量的反舰导弹等武器，水面常规攻击力并不亚于一些用于远洋作战的巡洋舰。现代的航母编队中还携带有可用于核打击的战术核弹头。

舰载机方面

二战时期，航母的舰载机都是螺旋桨飞机，这种飞机重量轻，速度慢。好处是重量轻，可以装更多的飞机。坏处是速度慢，起飞麻烦。其实二战时期已经有了飞行弹射器（当然，和现在的大型蒸汽弹射器没法比），但是飞机起飞依然需要借助风力。这也就是为什么二战时期航母要放出飞机时必须要逆风行驶的原因（也是因为重量轻）。
现代航母上的飞机都是重型喷气式飞机，重量重，速度快。除了飞机的作战性能以外其他基本都是不利因素。飞机起飞必须要借助大型蒸汽弹射器才能完成起飞，也可以选择划跃式飞行甲板。因为大型弹射器的数量有限，这样就大大限制了单位时间内航母上的飞机的起飞频率。加装斜甲板就是为了提高单位时间内飞机起飞时的频率。