山地车链条、飞轮、牙盘、前后拨的保养方法:
链条、飞轮、牙盘的保养周期为每300公里清洗一次,每100公里上一次润滑油。润滑油可以选择专业的自行车链条油或者工业用齿轮用润滑油、缝纫机油等。
清洗可以用毛刷蘸链条清洗剂或者煤油反复的刷洗链条、飞轮、牙盘表面,刷洗干净后用软布将清洗剂或者煤油擦净,最后在链条表面均匀的涂抹润滑油,转动牙盘是润滑油分别到飞轮和牙盘表面,等待10分钟润滑油流到链条内部后用软布将链条表面的润滑油擦掉即可。
前、后拨的保养每3000公里清洗并上一次润滑油,每周至少擦拭一次即可。清洗方法同链条。清洗过后在前拨和后拨的各个轴销处滴入少量的润滑油即可。
清理工具淘宝上一堆一堆的就不细说了,
链条上终点线,最好是蜡性的,里面不含任何油脂不会沾染灰尘。但用一段时间后链条会变黑,这只是蜡质摩擦后造成的表面现象,用干布擦一下就能回复正常。
湿性的轮滑性能最好,但简直是吸尘器,极易沾染灰尘和脏东西。所以一次不要用太多,像每扣一滴的这种显然太多了。干性是介于湿性与蜡性之间的,润滑性能没有湿性的好,防污能力比蜡性的要差。
屋伏石就算了,买个缝纫机油也比他差不到哪去。
前拨和后拨没必要上油,后拨弹簧处可以用些禧玛诺DURA-ACE,有很多朋友管这个叫苹果酱,禧玛诺后拨出厂前摸得都是这种润滑脂。
我的车链脏了都是拆下来用脉动瓶子装点汽油,摇啊摇的就干净了。牙盘飞轮什么的就用小刷子沾汽油刷刷。我用的是屋伏石,还凑合,有点粘灰。车链上油的时候少上,每一扣都滴一滴,慢慢来。我们这里店里也给上油。免费的哦~
油不能上太多,而且要上没有粘性的油。这样就不会粘上沙子。草根扯掉就是。