推力矢量技术到底是什么意思？通俗详细解释一下！

推力矢量技术是指：发动机推力通过喷管或尾喷流的偏转产生的推力分量，来替代原飞机的操纵面或增强飞机的操纵功能，对飞机的飞行进行实时控制的技术。

对它的应用，还得依靠计算机、电子技术、自动控制技术、发动机制造技术、材料和工艺等技术的一体化发展。

PS：推力矢量技术能让发动机推力的一部分变成操纵力，代替或部分代替操纵面，从而大大减少了雷达反射面积；不管迎角多大和飞行速度多低，飞机都可利用这部分操纵力进行操纵，这就增加了飞机的可操纵性。

由于直接产生操纵力，并且量值和方向易变，也就增加了飞机的敏捷性，因而可适当的减小或去掉垂尾，也能替代其他一些操纵面。这对降低飞机的可探测性是有利的，也能使飞机的阻力减小，结构重减轻。因此，使用推力矢量技术是解决设计矛盾的最佳选择。许多年来，美、俄等国作了大量的飞行试验，证明了利用推力矢量技术的确能达到预定的目的。

另外，现代的研究还表明，当飞机在飞行速度较低时，采用推力转向这种飞行控制装置是绝对有利的。速度大时，代价要大些，但是从保证飞行控制有足够的安全裕度出发还是需要配备一些操纵面。代替垂尾起偏航操纵的一些操纵面研究，对于使用推力矢量技术的无尾飞机的研究来说，也是一项艰巨的任务。其中包括复杂的控制软件的研究等。