交流接触器接线图(电动机正反转)
为了使电动机能够正转和反转,可采用两只接触器KM1、KM2换接电动机三相电源的相序,但两个接触器不能吸合,如果同时吸合将造成电源的短路事故,为了防止这种事故,在电路中应采取可靠的互锁,上图为采用按钮和接触器双重互锁的电动机正、反两方向运行的控制电路。
线路分析如下:
一、正向启动:
1、合上空气开关QF接通三相电源
2、按下正向启动按钮SB3,KM1通电吸合并自锁,主触头闭合接通电动机,电动机这时的相序是L1、L2、L3,即正向运行。
二、反向启动:
1、合上空气开关QF接通三相电源
2、按下反向启动按钮SB2,KM2通电吸合并通过辅助触点自锁,常开主触头闭合换接了电动机三相的电源相序,这时电动机的相序是L3、L2、L1,即反向运行。
三、互锁环节:具有禁止功能在线路中起安全保护作用
1、接触器互锁:KM1线圈回路串入KM2的常闭辅助触点,KM2线圈回路串入KM1的常闭触点。当正转接触器KM1线圈通电动作后,KM1的辅助常闭触点断开了KM2线圈回路,若使KM1得电吸合,必须先使KM2断电释放,其辅助常闭触头复位,这就防止了KM1、KM2同时吸合造成相间短路,这一线路环节称为互锁环节。
2、按钮互锁:在电路中采用了控制按钮操作的正反传控制电路,按钮SB2、SB3都具有一对常开触点,一对常闭触点,这两个触点分别与KM1、KM2线圈回路连接。例如按钮SB2的常开触点与接触器KM2线圈串联,而常闭触点与接触器KM1线圈回路串联。按钮SB3的常开触点与接触器KM1线圈串联,而常闭触点压KM2线圈回路串联。这样当按下SB2时只能有接触器KM2的线圈可以通电而KM1断电,按下SB3时只能有接触器KM1的线圈可以通电而KM2断电,如果同时按下SB2和SB3则两只接触器线圈都不能通电。这样就起到了互锁的作用。
四、电动机正向(或反向)启动运转后,不必先按停止按钮使电动机停止,可以直接按反向(或正向)启动按钮,使电动机变为反方向运行。
我就说说三相的吧,单相的用的比较少。
本质:维持电机正反转,其实就是电源相序发生改变
简单方式:三相电源中,保持其中一项不变,另外两项交换就可以了。说到这里,两个接触器电源怎么接应该就清楚了。
我有点迷惑啊,交流接触器的控制电压怎么会是24V,24V应该是直流啊。我还真没接触到用交流24V来控制接触器的。
接触器的控制方式:将在电源中将接触器的线圈和按钮常开点和另外一个按钮的常闭点串联就是了,然后用接触器的常开点并联在常开的按钮上实现自锁。就是这样的。
此图控制电压380V,只需在椭圆处接入一个380V变24V的变压器即可
如果控制三相电的电机 ,那这个很简单,如果是单相的,会复杂点,
我也等高手来回答哦
用2中间继电器 触点转到你要的220 或380电压就好