国六国五车有什么区别?

国五、国六指的是汽车的排放规范。
国5车就是符合国家第五阶段机动车污染物排放标准的车辆，机动车污染物排放标准是为了贯彻环境保护相关法律，减少并防止汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保证人体健康而制定的。
国6车就是按照国家第六阶段机动车污染物排放标准排放的汽车。
判断一辆车是国家第几阶段排放标准的方法就是查看车前玻璃上的环保标志，标志后有明显的标记，还可以在出厂合格证、环保检验合格标志查看所属排放标准，也可以登录“机动车环保网”查询。

国五和国六两款车的最大区别在于国六车采用了性能更好的三元催化器，让发动机尾气排放可以达到国六标准，发动机和车辆本身没有什么区别。国六排放标准在国五的基础上提高了40%到50%，是现在最严格的排放标准，比起欧六的排放标准还要更加严格。

国五和国六的排放量区别如下：

1、一氧化碳排放量不同：国五的一氧化碳排放量是1000mg；国六的一氧化碳排放量是700mg。

2、细颗粒物排放要求不同：国五的细颗粒物含量是5mg；国六的细颗粒物含量是3mg。

3、氮氧化物排放要求不同：国五的氮氧化物含量是60mg；国六的氮氧化物含量是35mg。

4、非甲烷烃排放要求不同：国五的非甲烷烃含量是68mg；国六的非甲烷烃含量是35mg。

“国六”将至 带来三大影响：

1、新车生产、研发成本增加对于一辆车来说，降低排放的同时也会影响油耗和动力表现。而对于一个车企来说，标准一次次升级，对于排放处理也会变得越来越复杂，研发成本将翻上不止一倍。

2、自主品牌能跟上步伐。

目前来说，我国国产品牌正在迅速崛起，只是相对来说，整车技术研发实力还是比较薄弱的，那么，升级之后，国产自主品牌能够跟上脚步？不过毕竟“有压力才有动力”，期待国产进步。

3、国四慢慢不允许上牌。国五新车贬值加快，目前已经有部分省市国四车不允许上牌，国六的出现会导致刚上市的国五车的淘汰，这对于二手车市来说，简直是灾难，到时候的限迁政策最终导致的就是二手车价格的下跌。

国五和国六的发动机的主要区别是燃烧室结构的调整，国六的发动机优化了燃烧、增加喷油压力、使用了更多的电子设备来对发动机更精准的控制、加强三元催化器提高尾气处理能力，让发动机尾气排放可以达到国六标准