如果四轮在同一水平面且仅是让它动一下，真正的影响因素是轮子和地面的接触形态，被压得越扁（越脱离圆形）阻力就越大（克服轮胎形变的力为主）。如果轮胎和地面都够硬（比如和火车一样）并且轴承没被压坏，那一个小孩都足以办到。
所以，你这个问题，只有实际测量才能有靠谱的答案。
如果你是依此问题的答案来对汽车动力进行评估，那需要的东西就多了。加速度、轮子大小、装载物体的形状（影响风阻系数）等等，都是对扭矩有影响的因素。
说详细点啊
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