买二手车买哪些年份的好？

买二手车一般哪些年份的比较好呢？

我建议一般是3-5年，行驶的公里数一般在10万公里左右及以内，这样的二手车即经济，而且车况又非常的好。

我们知道目前很多人选择买二手车都不知道怎么选择，作为我来说给大家建议一般车龄在3-5年，普通家庭使用的，没有出国大事故的车，非常值得出手拿下，为什么呢？因为这些车龄的二手车，正常家庭使用，公里数都不会很多，而且汽车经过了3-5年的使用，汽车的基本磨合已经完成，车子这个时候是最好开的时候，而且家庭用车，对于车子的保养非常的仔细，而且有的小毛病以及基本解决，如果要出现大问题，这个车龄的车基本上已经出来了。

所以我们拿到这种年份的二手车，是非常适合的。所以这个车龄的二手车是非常值得出手的，无论是什么级别的车，都应该选择3-5年的车龄下手。

其实作为家庭用车来说，一般都以代步和自驾为主，那么大部分用车是在城市中的使用一般较为频繁，这样车子的行驶公里数非常少。而就算一般家庭每年自驾游活着因为需要跑高速，公里数也都不太高的离谱，只要是车龄在3-5年，公里数都肯定不是特别高。这样车子的公路数要么纯市区很低，要么经常高速的话公里数也只会多不高于2万公里，那这样对于3-5年内的二手车，车况就非常棒了。

我们知道大保养有2次一般是在2年5万公里和4年8万公里。如果我们不是暴力驾驶或者用车作为载客用，基本上的公里数都很正常。所以平均水平车子的公里数也不会超过8万，其实就算10万公里，汽车经过了2次的大保养，变速箱油，正时皮带这些都已经更换，而且油路也一般都清洗过了，整个车子的状态是最好的。几乎这个时候拿到二手车到手以后，往后的5-8年车子一般不会出现太大的问题，所以这个时间和行驶公里数的车子是值得出手。

刚刚上面说了3-5年，10万公里以内的二手车非常值得出手，还是一个最重要的原因就是性价比，这个时候车无论是热门车还是不太热门的车，首先市场和口碑都是已经接受了检验，车子本身的有没有毛病基本上都查得出来，我们在缩小范围选车的时候就可以锁定车型，其次这个时候的车子性价比也是非常高，基本上3年的车都可以砍到7折的销售价，如果到了5年左右基本上可以打6折，甚至一些保值率不高的车型都能打到5折，这个价格拿到手后，在未来开个5-8年完全没压力。车况又好，价格又划算，所以以性价比来说3-5年的车拿到手，我们可以省下一大笔钱而且车子也还比较新。

所以按照上面的观点，车龄在3-5年的车，公里数在10万以内家庭自用的车，是值得出手的，但是我们无论通过二手车行还是个人购买，都要查询车子是否出国大事故，是否泡过水，有无大修的经历。而且如果有必要的话，找专业的人士陪同一起购车会比较好。

4到6年的二手车好，这个车龄的二手车车况只是一般，并且由于已经使用几年了，车款不是现在的车那么新款，但价格会十分便宜，会接近裸车价的一半，虽然年限较长，但车辆的动力等性能并没有太大的改变，主要是一些小的零部件容易发生损坏，这类这辆车只要看好，没有发生过严重的事故，或者发动机正常工作跟变速箱保养得当没有其他严重的质量问题，基本上都会可以继续使用，买回车辆之后需要多检查，以后需要保养才能更好的车辆使用性能。

一般来说，很多朋友可能想买1年左右的新车，但是我个人不是很推荐。不是说车不好，而是价格不划算，这个年份的车，最多也就给你省个购置税的钱，保险都不一定省，说实话，没什么太大意思。而且如果没有什么大事故的话，一个是卖的人少，二是价格高。而3年6公里左右的车则价格上能便宜不少，尤其是马上要出保了，讲价的余地也比较大。

国产车五六年，十万多的国产车五六年后也就两万多些，我以前修出租车的，那时候奇瑞风云，捷达，海马，二十万公里以内，几乎没啥大问题。合资车买七年到十年的吧！最主要就是便宜，买回来开个三五年，也没啥事。

二手车一般买刚出保的车最为划算，一般就是第四年，在保修期间有什么问题车主让4S店解决了。出保后价格也会下降一些，这时候买相对会好一些。