电机在油门打高的时候停转了，确定是电调问题，如何解决？

2024-11-01 09:29:32

推荐回答（5个）

回答（1）：

电机高速时，电池内阻加大，电压拉低，电调误认为就电池没电，就减小功率或者直接停转。解决办法：1：换更大“c”的电池如30 40 或者更大2：双电池并联，两个25C的并联理论上可得50C电池的效果3：导线换粗。可能是使用劣质导线，也会导致内阻大表现为“使不上劲”停转等情况。4：扔掉并联板那东西看着就不怎么靠谱。5：电机-电调-电池这个线路是电流非常大的。最好不要用接头直接焊接最好。6：电机负载过大。换小一号桨叶。因为我们使用的电机是“无刷同步直流永磁电机” 驱动用的是“无感驱动”简单讲就是利用电机三相线圈内某一瞬间电流的大小判断电机转速。如果电机负载过大就会有类似步进电机“失步”现象。这样电调会误判为堵转然后就会直接停掉该电机。

回答（2）：

也有可能是香蕉接头里面断了，高速振动时接触不良。

回答（3）：

楼主我也遇到类似的问题了。也是4轴，每个电机和电调直接接油门都正常。但是飞四轴在油门校准后能飞起来一会。再飞个3分钟后就有个电机逐渐失去动力。然后这个电机就很难启动起来。有时候整个四轴都缓慢失去动力，怎么推油都没用。也等人回答。

回答（4）：

(⊙o⊙)哦，不过我单个测试没有问题，不知道为什么，然后我把他们全部回复出厂设置了，还是不行

回答（5）：

大虾可知破解之道？