1、通过南浦大桥,上海到舟山可以直接坐大巴或者坐船。
2、上海南浦大桥有到舟山的大巴,接近一个小时一趟,140左右。
3、吴淞码头做船,一班下午6点30开船,第二天早上5点30左右到普陀山,码头有去沈家门的快艇,10分钟可以到。还有快艇可以做,2个半小时到普陀山。
4、飞机:每天中午12:15浦东机场东航的航班(MU5205)飞舟山机场,飞行时间大约1个小时(提前买,价格500元左右)
5、高铁+大巴:上海虹桥高铁站乘坐高铁到宁波,抵达后在宁波汽车南站乘坐大巴前往舟山定海客运站(高铁二等票144元,大巴费50元,总共194元)
扩展资料:
舟山主要交通方式:
舟山的跨海大桥主要有:岑港大桥、响礁门大桥、桃夭门大桥、西堠门大桥、金塘大桥、东海大桥、朱家尖大桥、新城大桥、岙山大桥、长峙大桥、鲁家峙大桥、山外风景湾路桥、江南大桥、高亭江大桥、长峙大桥、马迹山大桥、绿华大桥、金青大桥、三礁江大桥等以及规划建设中的六横跨海大桥、宁波舟山港主通道等。
陆上交通
截至2008年底,舟山市公路总里程约1615千米,其中二级以上公路里程314千米。舟山汽车客运站发展到324个,其中:一级站1个,二级站4个,三级站1个,四级站10个,五级站1个,简易站16个,港湾式停靠站291个。2008年舟山客运班线达240条,日发9810班次,分别较2005年增加39条,3577班次。其中跨省班线32条,日发39班次;跨市地班线53条,日发143班次。
水上交通
截至2008年底,海上客渡运航线102条,其中客滚航线15条,高速客运航线29条。与2005年底相比,新增了客滚航线4条,高速客运航线3条。舟山10个主要经济大岛已开通对外客滚运输航线,12个经济大岛开通高速客船航线。舟山市内主要的岛际水上客运航线已经实现了2小时交通圈(最远定海至嵊泗2小时)。
参考资料来源:百度百科:舟山
1、通过南浦大桥,上海到舟山可以直接坐大巴或者坐船。
2、上海南浦大桥有到舟山的大巴,接近一个小时一趟,140左右。
3、坐船是在南浦大桥码头,一天两班。上午好像八点,下午三点左右,全程3个半小时到舟山三江码头。
南浦大桥(Nanpu Bridge),位于上海市黄浦区董家渡,是上海市区第一座跨越黄浦江的大桥,黄浦江上第二座大桥,落成于1991年11月19日,1991年12月1日正式通车。因为该桥是南市区(已撤并)跨越黄浦江的大桥,故名。
南浦大桥于1988年12月15日动工,1991年6月20日大桥合龙,同年12月1日正式通车。南浦大桥架于浦西陆家浜路至浦东新区南码头之间,曾经为世界第三大叠合梁斜拉桥。大桥跨越黄浦江连接黄浦区与浦东新区,是上海内环线的重要组成部分,也是开发浦东的起步工程之一。
百度百科_南浦大桥
上海到舟山可以直接坐大巴或者坐船。上海南浦大桥有到舟山的大巴,差不多一个小时一趟,140左右,坐船是在南浦大桥码头,一天两班。上午好像八点,下午三点左右,全程3个半小时到舟山三江码头。
舟山市位于浙江省东北部,东临东海、西靠杭州湾、北面上海市,是环杭州湾大湾区核心城市、长江流域和长江三角洲对外开放的海上门户和通道,与亚太新兴港口城市呈扇形辐射之势。舟山陆地面积1440.12平方千米,2015年人口115.2万人,是我国第一个以群岛建制的地级市、舟山群岛新区也是我国第一个国家级群岛新区,境内拥有中国唯一由国务院批准设立的大宗商品交易管理与监督中心。
舟山是中国最大的海产品生产、加工、销售基地、舟山渔场是我国最大渔场素有“东海鱼仓”和“海鲜之都”之称,舟山港湾众多、航道纵横,是中国屈指可数的天然深水良港,宁波-舟山港货物吞吐量位于全球第一。舟山现今已发展成为海洋经济强市,亦是一座海洋文化名城、海上花园城市、中国优秀旅游城市、国家级卫生城市。舟山是海岛丘陵区,属于亚热带季风气候,年均气温16℃,6~9月份降雨居多。舟山文化属于吴越文化,舟山人属江浙民系,使用吴语。