开过二手切诺基2500的感觉这车怎么样?

＜ 北京青年报　＞　二手切诺基是旧车市场的常见车型，该车型以其价格低，外形酷而赢得一些个性化消费者的青睐。但由于油耗高、小问题多等原因，二手切诺基在旧车市场交易换手率要高于其他车型。
　　新款切诺基上市于1988年，当时有三款车型，分别是切诺基2021,价格为17万元；切诺基2021E，价格为18.5万元；切诺基2021E6Y，价格为27.5万元。这三款车在当时的市场环境

下，销量及市场占有率都非常不错。此后，随着一些新车型的上市，切诺基的销量开始受到一些影响，北京吉普也开始调整价格策略。1995年，北京吉普推出一款面向私家车市场的切诺基7250,售价为14万元，采用两轮驱动，这一车型的上市，使切诺基车型开始真正走向私家车市场，直到今年推出的最低售价不到12万元北京吉普2500。　　目前的旧车市场上，切诺基7250最为普遍，价格也相对较低。1995年、1996年出厂的切诺基价格约为3万元左右，1997年、1998年的切诺基价格约为3.7万元左右，1999年改电喷车后价格变化不大，1999年、2000年的切诺基价格为5万元左右。

　　业内人士认为，由于二手切诺基车型比较有特色，非常适合现在年轻一族的消费理念，特别是第一辆车的消费者。许多年轻的消费者认为，花很少的钱买一辆酷车值。但是在实际的用车当中，却发现这辆车的使用成本要比普通的车型要高。这就造成二手切诺基在旧车市场的换手率高,许多消费者在买完车后才发现切诺基其油耗、维修等费用并不像当初想象的低，而且切诺基的个性化消费最终让一些经济实力低的消费者选择换车。不少人士认为，造成二手切诺基保值率低的一个主要原因就是换手率高这一因素，另外还有新车降价等原因。

先恭喜楼主慧眼，这个车实用性超强，上得了荒山，下得了河滩，能拉人能拉货，维修保养便宜，越野性能很强，公路性能也不差，改装方便，能商务能娱乐，极适合老爷们开。
1、根据驾驶习惯不同，油耗在12个左右；
2、车内空间并没有想象中大，我178的身高，坐在驾驶位头顶离车顶距离不到一拳；
3、你在北方有多北？我在北京冬天是一打就着，如果在更北的地方，换上低温的油问题也不大，但是如果车在野外温度很低的地方放一夜就很难说了，我们冬天去塞罕坝玩雪，如果机油不行晚上都不灭车，灭了就打不着了；
4、这种车毛病多少跟公里数关系不是太大，主要看前车主怎么收拾的。如果下过场地或者极限越野的就要好好看看车架和底盘有没有问题；
5、最好别买改装过的，一是买回来想改的话也是自己改有意思，二是改过的车如果玩的比较狠或者调校不好的话会有很多衍生问题；
5、如果资金充足，可以考虑2700；
6、尽量别要带天窗的，质量普遍一般，时间长了还容易漏雨；

分享一下个人经验，坐等楼主给分了~

吉普在二手市场比较多，成色不同价格差异较大，价格，是否改过要具体看改天然气，个人觉得没意义，2500
2.5的动力本来就有限，改气，就失去越野的意义了

动力尚可，油耗大，小毛病不少。

不建议买太老款的车