抗日战争时期的飞机长什么样子

2024-11-22 22:42:01

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回答（1）：

美国寇蒂斯公司在30年代生产的海军战斗机的改型，原名为FⅡC-3/BF2C-1，出口型代号为"鹰"Ⅲ。而"霍克"就是英文"鹰"（Hawk）的译音。是八·一四空战中国空军主力战斗机。霍克三型战斗机是当时中国空军最先进的战斗机，空军英雄高志航，吴鼎臣，阎海文都用过，就是这种战斗机，它具有独特的双翼，大发动机罩，起落架可收在机身两侧等显著特征，很容易辨认。

波音 281战斗机（P-26战斗机）

查尔斯·达尔文的物种起源学说问世以来，考古学家们一直热衷于寻找人和猿之间丢失的环节（虽然至今也没有任何化石出土），航空技术的发展似乎也可以用进化论的观点来解释，因为时代跃迁的瞬间往往被定格在某型具体飞机的身上。经过两次世界大战期间的航空技术
波音公司P26(3张)**，快速凶悍的单翼机终于取代功德圆满的双翼机成为蓝天的主人，波音 P-26“玩具枪”正是掀起时代巨浪的新锐战斗机之典范。

菲亚特CR.32战斗机

传奇般的意大利工程师切莱斯蒂诺-罗萨特利（CelestinoRosatelli）的第一架战斗机的原型机——CR，设计于上世纪二十年代初。1924年，该机以CR.1（CR为CacciaRosatelli的缩写，表示罗萨特利设计的战斗机）的名称投产。此举开意大利菲亚特公司一系列双翼战斗机之先河，该系列双翼机的生产和使用一直延续到二战结束。从1924年至1926年，三家公司共生产了近250架CR.1战斗机。　　CR.1的进一步发展型——CR.5于1925年研发。两架原型机之一采用了英国设计的“木星”九缸星形气冷发动机，另一架则配备一台国产的菲亚特A.20十二缸液冷直列发动机。但当原型机完成之际，却发现飞机和发动机的发展已经超越了原来的CR.1设计。CR.1和CR.5都非同寻常地采用了一种“翼半”设计（即下机翼面积远大于上机翼）。CR.5的发展因此下马，让位于一种更有前途的设计——菲亚特CR.20。

回答（2）：

抗战初期中国空军几乎都是老式双翼飞机直到俄国对华军事援助之后中国空军才开始大量装备单翼飞机

抗日战争就是二战，二战时从双翼机过度到单翼机，珍珠港大战那种日本零式战斗机，见过了吧。

回答（3）：

抗日战争就是二战，二战时从双翼机过度到单翼机，珍珠港大战那种日本零式战斗机，见过了吧。

回答（4）：

抗战初期中国空军几乎都是老式双翼飞机直到俄国对华军事援助之后中国空军才开始大量装备单翼飞机