先拆卸减速器两边四颗固定螺栓，取下轴承盖、轴承外圈及调整螺母（三者均要分清左右，以免错装），然后拆卸盆齿固定螺栓，最后拆卸差速器固定螺栓，取出十字轴、行星齿、半轴齿及衬垫。
减速器，即用于降低转速、传递动力、增大转矩的独立传动部件。减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。它是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。20世纪70到80年代，世界上减速器技术有了很大的发展，且与新技术革命的发展紧密结合。
先拆卸减速器两边四颗固定螺栓，取下轴承盖、轴承外圈及调整螺母（三者均要分清左右，以免错装），然后拆卸盆齿固定螺栓，最后拆卸差速器固定螺栓，取出十字轴、行星齿、半轴齿及衬垫。
减速器，即用于降低转速、传递动力、增大转矩的独立传动部件。减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。它是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。20世纪70到80年代，世界上减速器技术有了很大的发展，且与新技术革命的发展紧密结合。
从实践出发，假如你是工人，具体的负责减速器的安装和拆卸。 从螺栓把合，到轴承间隙调整，都要具体来做，要考虑的事情，可是有很多啊。仔细想想吧，不少呢。
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