高中知识理解:动车经过隧道时,像“活塞”压缩隧道中的空气,使空气从车身与隧道间向车后方高速流动。根据伯努力方程,高速流动的气流气压较低。于是车厢内外产生气压差,车厢内空气沿缝隙向外逃逸,使车厢气压下降,进而影响人的耳膜。这种明显的变化一般只发生在动车这种高速运动的列车上,而且在车头进入隧道和车尾离开隧道时才出现,期间比较稳定。