jeep 牧马人两门好还是四门好

2024-11-22 14:55:13
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回答(1):

通过性来说,不一定是两门的好,只是两门的车身短,在丛林的通过性会高,特别是左穿右插的情况下
而四门的通过性虽然没两门的方便,但在高低落差大的地方四门会比两门好,落差大的话,两门的就根本下不了。
所以通过性各有千秋,看你喜欢那一种了
如果比我选择我会选择4门的,起码实用性高,坐人又比较方便,不用在副驾爬进去嘛。如果你载的是美女,想看看春光乍泄的话,就爬吧,反正不用自己爬。如果以后改装的话,4门比两门要好,起码整体协调性会好,重心会比较稳。如果要拉风,就没两门那么拉风了。
至于舒适度,两门四门基本一样,都是二排会坐死人的,买回来必须要改装二排座位,不然连你自己都不愿意坐上去。其实就是两门比较颠,因为车短,没四门的稳定
油耗的话,都是在11~18个点之间,要看路况了,高速比较省油,市区就比较耗油
至于撒哈拉和罗宾汉的选择,如果你不越野,就撒哈拉就够了,如果越野的话,就罗宾汉,我个人建议罗宾汉比较好,起码平时遇到交通堵塞,可以爬烂路走嘛,暂时不用好过以后想用没得用嘛
再者就是安全问题,除了车本身,和驾驶员的意识,追尾来说的话,坏的多数是别人的车,牧马人基本说的上叫小事情。如果说120公里翻车,什么车都不安全的。
如果你想舒适和要速度,牧马人不是首选,牧马人定位是越野方面,所以速度和舒适都不会太好,起码比城市SUV差,但越野起来,其他城市suv只有看的份了

回答(2):

都有的。Jeep牧马人四门版比较两门版的,轴距更长,离去角和接近角不同,相对两门版牧马人,应付能力可能会受到限制,不过更长的轴距带来更大的空间,可以带上更多装备,更多人一起踏上征服之旅。

按性能来说,两门的车身短,在丛林的通过性会高,特别是左穿右插的情况下
而四门的通过性虽然没两门的方便,但在高低落差大的地方四门会比两门好,落差大的话,两门的就根本下不了。而油耗的话,都是在11~18个点之间,要看路况了,高速比较省油,市区就比较耗油。再者就是安全问题,除了车本身,和驾驶员的意识也行重要

回答(3):

通过性必然是两门版 四门版的话适用更多用途··· 而且即使四门版 也比那些个什么SUV通过性强多了 不是大切诺基 路虎发现4等车型能比的 毕竟定位不同 至于你说的上面那些东西 我只能说 大同小异 差别不大

回答(4):

两门的通过性好,四门的人多时方便,看你取舍。
越野的话当然推荐两门的。

回答(5):

能买牧马人,就别看油耗、动力、舒适度、操控度等等因素了,你要是身体好(尤其是肾)就买4门,一般就买2门。