冷却器结构原理？

2025-04-07 04:20:34

推荐回答（4个）

回答（1）：

冷却器又名换热器，沸克板式换热器里边是一片片的板片罗列到一起的，原理就是板片的正面走热流体，反面走冷流体，冷热流体通过板片进行热量交换，冷流体问题升高，热流体温度降低，从而达到升温或者是降温的效果。

回答（2）：

主要特点：1、传热确实冷却效果最佳本冷却器采用多管式、冷却面积大，冷却效果佳。2、冷却面积十足本冷却器所用之铜管数目，为鳍管式及滚牙状管式之三倍以上，冷却面积依铜管表面积计算，帮冷却面积十足。3、冷却管材料最适散热采用纯红铜管热传导率0.95以上。注意事项：1、本产品只适用于淡水。2、油侧使用压力为1.0Mpa；水侧使用压力为0.5Mpa。3、在冷却水可能出现冻结的季节，不工作时应将冷却器内的水放出。

回答（3）：

风冷却器工作原理简介。风冷却器的散热效果主要取决于其部件散热器的换热面积和风量，简单地：相同的换热面积，风量越大散热效果越好，相同的风量，则换热面积越大，散热效果越好。

回答（4）：

冷却器，是压缩空气系统中的主要设备，它可对空压机产生的高温压缩空气进行冷却，除去压缩空气中大量水份。该产品有风冷式及水冷式两种系列，其中风冷式安装方便，运行费用低，适合水资源不足的地方；而水冷式具有体积小，冷却效率高，能用于高温、高湿、多尘的环境中。
列管式：固定折板式，浮头式，双重管式，U形管式，立式、卧式等
特点:冷却水从管内流过，油从列管间流过，中间折板使油折流，并采用双程或四程流动方式，强化冷却效果
特点:
波纹板式：人字波纹式，斜波纹式等
利用板式人字或斜波纹结构叠加排列形成的接触点，使液流在流速不高的情况下形成紊流，提高散热效果
风冷式：间接式、固定式及浮动式或支撑式和悬挂式等
特点:用风冷却油，结构简单、体积小、重量轻、热阻小、换热面积大、使用、安装方便
特点:机械制冷式：箱式、柜式
利用氟里昂制冷原理把液压油中的热量吸收、排出
道理是因为曲轴箱里的机油在你跑高速的情况下，机油温度很高，机油高温下油气产生所以压力也高，影响到机油的物理稳定性，从而造成润滑不良，增加机车内部零件的磨损。不过我们车的缸盖上有个减轻压力的出气口。但是效果不是非常理想。装了机油冷却器（曲轴箱减压器）后，能最快的减轻曲轴箱的压力，和有一定的机油冷却的效果。
缺点是，由于该冷却器直接和空气接触，所以机油的氧化比不装该冷却器更快。所以需要经常更换机油。
　　　　由于该冷却器直接和外界连通，所以当机油产生油气后回很快排出，所以时间长了会发现缺少一些机油。
http://www.bibidu.com/vipfileview-441118.html
这里也有

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