第一种是车停在车库中央空调凉水塔的下风头,水被凉水塔撕裂后的形成的微粒洒落在玻璃上形成小白点,干后,是很难用雨刮器彻底清除;
第二种是车停在树下,昆虫分泌的粘液粘在车玻璃上;
第三是在高速公路上撞碎的昆虫尸体粘液。
由于这些东西粘性很大,粘在玻璃上用水和擦车布很难彻底清除(只是看不到),在玻璃上形成凹凸不平的面。这样,当用雨刮器时,玻璃上就会出现刮不干净的情况。
遇到这几种情况可以用水将玻璃浸湿,用手轻轻地在玻璃上来回摸一下,如果玻璃面上不平滑,说明有异物。可以试着用温水擦拭几遍后,再用手轻轻的搓,也可以 用报纸,将这些难以清除的污物一点一点地清除了,效果不错,而且这样不会损伤玻璃表面。水冲后再用手摸玻璃,非常平滑。然后打开雨刮器一试.刮得非常干 净。有此种情况的车主可以试试。
但是当车前档有用雨刮器刮不干净的情况,也不仅仅全是以上三种原因。如果在玻璃上粘水后用手摸着没有不平的感觉,可能是雨刮器上面的雨刮条磨损严重,而需要及时更换了。
可以参考以下方法查找问题所在。
打开引行盖观察是否传动连杆脱位(这个原因最常见)。
检查保险丝是否完好。
拆开电机线插头打开电源,用万用表测量是否有电压。
如果保险丝完好电机无电压,检查线路和方向灯组合开关是否完好。
一般电机烧坏会有焦糊味。
如果打开电源,在雨刮器电机处量出正常电压可以考虑电机坏了。
要注意支杆连接至雨刷摇臂的方式是否正确。因为有的支臂是用螺丝固定到摇臂上,而有些则是用凸扣锁死的。
将雨刮器拉起来,用手指摸一摸检查在清洁后的橡胶雨刷上是否有损坏以及橡胶叶片的弹性。如果叶片老化,硬化或出现裂纹,那么这雨刮器就坏了。
在试验时,将雨刮器开关置于各种速度位置处,检查不同速度下雨刮器是否保持一定速度。特别是在间断工作状态下,还要留意雨刮器在运动时是否保持一定速度。
检查刮水状态,以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。如果出现以下三种情况,说明此雨刮器不合格:一是摆幅不顺、雨刮器不正常跳动;二是橡胶的接触面与玻璃面无法完全贴合,而产生擦拭残留;三是擦拭后玻璃面呈现水膜状态,玻璃上产生细小条纹、雾及线状残留。
在试验时应注意电动机有无异常噪声,尤其应引起注意的是当雨刮器电机嗡嗡作响而不会转动时。这说明雨刮器机械传动部分有锈死或卡住的地方,这时应立即关闭雨刮器开关,以防烧毁电机。
雨刷的构造很简单,主要是一个刷子加上一个马达,故障相对比较少。即使雨刷有了故障不能动时,大多是因为保险丝烧掉了。排除时只要打开保险丝盒,找到雨刷器的保险丝,抽出来更换上新的就可以。
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