上海南站是火车站,上海长途客运南站才是汽车站。具体介绍如下:
1、上海南站
上海南站,位于上海市徐汇区沪闵路289号,由中国铁路上海局集团有限公司管辖,是上海铁路客运的南大门,是上海铁路枢纽的重要组成部分。
上海南站主站房和车站南北广场占地60.3公顷,东起柳州路,西至老沪闵路,北靠沪闵路,南抵石龙路。其中,北广场12.9公顷、南广场12公顷、南站客运车场13.8公顷、居住小区用地13.6公顷、周边道路8公顷。
2、上海长途客运南站
上海长途客运南站位于上海市徐汇区石龙路666号,在上海铁路南站东南侧、柳州路老沪闵路口,按国家一级客运站的设计标准和国际航站楼的设施标准建造。客运站占地面积2万平方米、总设计日发班次800班。
站内的售票大厅1000余平方米,售票窗口14个;候车大厅2000余平方米,可容纳1600名旅客同时候车;站内设有100平方米的贵宾休息室并提供贵宾式服务;客流高峰时可同时开启22个检票口,同时检票及时发送旅客。
扩展资料
上海南站的历史沿革:
1996年11月,上海市人民政府、原中华人民共和国铁道部提出铁路上海南站的规划建设要按“统一规划、一次动迁、同步实施、逐步完善”的原则。
1997年2月,根据原中华人民共和国铁道部计划安排,铁四院完成了《上海铁路枢纽漕河泾第二客站及相关工程方案研究报告》。同年5月,又完成《上海第二客站(漕河泾)及相关扩大工程初步设计报告》。
1998年3月,规模为3台7线的上海南站应急工程启动。2002年4月9日,上海南站工程建设指挥部成立,标志上海南站交通枢纽工程全面展开。2006年6月19日,上海南站经上海市政府和原铁道部验收,同月20日售票处开窗售票。
2006年6月25日,上海南站开始试运营。同时,梅陇站停止办理客运业务并关闭。2006年7月1日,上海南站正式运营。2007年1月28日,上海南站开出中国铁路首班和谐号动车组列车N521次列车。
2010年10月26日,沪杭高速铁路开通运营后,原先上海南站开行的D字头列车全部转移至上海虹桥站开行,上海南站不再开行D字头列车。2012年9月28日,城际化改造完成的金山铁路投入运营,上海南站开行前往金山卫站的C字头动车组列车。
参考资料来源:百度百科-上海南站
参考资料来源:百度百科-上海长途客运南站
上海火车南站与上海汽车南站挨在一起。
下图中大的红色椭圆处为上海火车南站,小的红色椭圆处为上海汽车南站。
旅客可乘坐地铁1、3号线,公交车326路、341路、704路b线、747路、867路、957路、973路、机场七线、上石线等,已经市郊铁路金山铁路到达上海南站。
一般说“上海南站”是指上海火车南站,汽车时刻表上的“上海南”自然是上海汽车南站,即上海长途汽车客运南站,但这个汽车站就在上海火车南站南广场,因此实际上是同一个地方。
火车站和汽车站,靠在一起的,北部是火车站,南部是汽车站,上海南站这个名称原意指火车南站,后来在旁边又建了长途客运汽车南站。
是火车站,坐地铁一号线就到了