为什么我的山地车骑着很费劲？？

骑山地车的费劲一般情况如下：

1，检查前后轴的润滑是否良好，如果车轮转动不是十分滑快的话，需要重新调整上油、

2，看看车闸调整的是否恰当，有无摩擦现象发生，过度摩擦也会费劲。

3，变速器调整是否适合，总在大轮盘和小飞轮的配合上可是非常累人的。

山地车骑行特点：

1、山地车，车速一般有11速、18速，20速，21速，24速，27速以及30速。正确运用变速器，能应付平路，上下坡，土路，顶风等复杂路况和气候，比普通自行车快速省力得多。

2、长途骑行，应适时变换调速器，充分发挥山地车的特长。一般来说，应以脚下略感有力为宜，若觉得有点“空”，就应马上换高速比；相反，若感有些吃力，就应及时换成低速比。

以上内容参考 百度百科-山地自行车

花鼓哪里那么容易坏，而且花鼓要坏，要么就是直接打滑了，反正不会是费力这个症状，另外链条没油会发生异响，但是不会明显费力，最有可能就是刹车蹭住了，所以钢圈和刹车皮之间摩擦力变大造成的，自己或者到修车店矫正以下，另外你前后推车，听听声音，有没有什么异响，如果有，从声音发出的地方下手。
排除故障后再给分吧，希望对你有帮助。

先考虑的不是哪里坏了，而是要看看你每次骑完了有没有好好的保养，而且勇士550不会因为下了几个台阶就被你艹坏了，建议你看看花鼓链条是不是很久没有上油了。

变速档位啊！ 三地车就是这，档越高，越费力，但只要你有力气可以骑得很快哦。档越低，越轻松，适合爬坡...山地车就是这样设计的..也许你的车该上油 该保养了/////

确定不是变速档位问题？花鼓可以架空单车用手转动轮子看是否顺畅。还有看轮圈是不是变形了.