夏令时和冬令时有什么区别？？

区别：

夏令时比冬令时（标准时）快一个小时。例如，在夏令时的实施期间，标准时间的上午10点就成了夏令时的上午11点。

还有一个显着区别，就是实行的季节不同。实行夏令时的日期一般是：4－9月（北半球）10－3月（南半球）；而冬令时则一般是在11月开始。例如美国的夏令时起始时间是3月第二个周日，结束时间是11月第一个周日。

拓展资料：

夏令时，一般是在天亮早的夏季，人为将时间提前一小时，可以使人早起早睡，减少照明量，以充分利用光照资源，从而节约照明用电。对于中高纬度地区，由于夏季太阳升起时间明显比冬季早，夏令时确实起到节省照明时间的作用。

而冬令时，指的则是在冬天使用的标准时间。高纬度和中纬度的许多国家为了充分利用夏季的太阳光照，节约照明用电，而又不变动作息时间，实行夏令时，在夏季到来前，把时针拨快一小时，到下半季秋季来临前，再把时针拨回一小时，拨回来以后，采用的就是标准时间，也就是冬令时。

夏令时和冬令时的区别：

1、夏令时比冬令时（标准时）快一个小时。例如，在夏令时的实施期间，标准时间的上午10点就成了夏令时的上午11点。

2、实行的季节不同。实行夏令时的日期一般是：4－9月（北半球）10－3月（南半球）；而冬令时则一般是在11月开始。例如美国的夏令时起始时间是3月第二个周日，结束时间是11月第一个周日。

在1986年至1992年期间，我国也短暂实行过夏令时，期间在每年四月中旬第一个星期日的凌晨2时整（北京时间），将时钟拨快一小时，这是夏令时；再在每年九月中旬第一个星期日的凌晨2时整（北京夏令时），将时钟拨回一小时，这是冬令时。

夏令时比冬令时（标准时）快一个小时。例如，在夏令时的实施期间，标准时间的上午10点就成了夏令时的上午11点。还有一个显着区别，就是实行的季节不同。实行夏令时的日期一般是：4－9月（北半球）10－3月（南半球）；而冬令时则一般是在11月开始。

采用双时制有利于根据昼夜长短变化合理调整人们的工作作息时间，减少用电需求，有效节约能源，但是每年两次的调整会给目前的工作制度造成麻烦，比如航班、火车运行时间的调整，可能会因为操作不当造成混乱。

随着建立节约型社会的概念的提出和可持续发展的需要，不排除以后可能会像西欧国家那样采用双时制。但将会需要一个相当长的时间调整和适应。

冬令时是在冬天使用的标准时间。在使用日光节约时制的地区，夏天时钟拨快一小时，冬天再拨回来。这时采用的是标准时间，也就是冬令时。

夏时制，夏时令（Daylight Saving Time：DST），又称“日光节约时制”和“夏令时间”，是一种为节约能源而人为规定地方时间的制度，在这一制度实行期间所采用的统一时间称为“夏令时间”。一般在天亮早的夏季人为将时间调快一小时，可以使人早起早睡，减少照明量，以充分利用光照资源，从而节约照明用电。各个采纳夏时制的国家具体规定不同。目前全世界有近110个国家每年要实行夏令时。

1986年4月，中国中央有关部门发出“在全国范围内实行夏时制的通知”，具体作法是：每年从四月中旬第一个星期日的凌晨2时整（北京时间），将时钟拨快一小时，即将表针由2时拨至3时，夏令时开始；到九月中旬第一个星期日的凌晨2时整（北京夏令时），再将时钟拨回一小时，即将表针由2时拨至1时，夏令时结束。

从1986年到1991年的六个年度，除1986年因是实行夏时制的第一年，从5月4日开始到9月14日结束外，其它年份均按规定的时段施行。在夏令时开始和结束前几天，新闻媒体均刊登有关部门的通告。1992年起，夏令时暂停实行。

1、夏令时和冬令时的区别在于夏令时比冬令时（标准时）快一个小时。
例如，在夏令时的实施期间，标准时间的上午10点就成了夏令时的上午11点。还有一个显着区别，就是实行的季节不同。实行夏令时的日期一般是：4－9月（北半球）10－3月（南半球）；而冬令时则一般是在11月开始。例如美国的夏令时起始时间是3月第二个周日，结束时间是11月第一个周日。
2、夏令时，一般是在天亮早的夏季，人为将时间提前一小时，可以使人早起早睡，减少照明量，以充分利用光照资源，从而节约照明用电。对于中高纬度地区，由于夏季太阳升起时间明显比冬季早，夏令时确实起到节省照明时间的作用。
3、冬令时，指的是在冬天使用的标准时间。高纬度和中纬度的许多国家为了充分利用夏季的太阳光照，节约照明用电，而又不变动作息时间，实行夏令时，在夏季到来前，把时针拨快一小时，到下半季秋季来临前，再把时针拨回一小时，拨回来以后，采用的就是标准时间，也就是冬令时。
拓展资料
标准时间是在同一时区内的不同地区，舍弃地区性的子午线定出的太阳时或地方平时，而共同采用的同步时间。这种时间计算制度是由世界时衍生出来的。有些国家及地区会使用日光节约时间，但标准时间的表记上也许不会提到日光节约时间。
1883年之前，北美洲普遍都采用地方平时，不仅造成当地时间的紊乱无序，也导致地方和全国的火车时刻表非常复杂。1879年2月8日，加拿大的史丹佛·佛莱明在加拿大皇家学院的会议上提出标准时间的提案，以交会在芝加哥为首的主要铁路采用了标准时间的系统。在铁路如此做之后，许多的州几乎都立刻跟进采用这套新的系统，但美国联邦政府差不多在40年之后才接纳这套系统。