主变压器投运前要做冲击合闸试验的原因有哪些？

2024-11-17 18:07:38

推荐回答（4个）

回答（1）：

主要是测试变压器的绝缘性能这一重要指标。冲击试验是一种破坏性试验。这种试验能有效地发现变压器存在较危险的集中性缺陷。新投入的变压器须冲击5次·维修后的实验须冲击3次。

回答（2）：

记不太清了，大概就是检查绝缘，比如运输、贮存过程中的损伤受潮等；有些暗伤你第一次合闸不会发现问题，但运行一段时间后就慢慢体现出来；而投运前的多次冲击试验，基本能确保变压器正式投运后，能够稳定运行。

回答（3）：

变压器合闸冲击试验，主要是对运行带电部分进行冲击试验，已验证其运行可靠性，主要要观察变压器合闸时的冲击电流（励磁涌流），确认变压器有无潜在缺陷。

回答（4）：

其实变压器出厂前已经做过各种试验并且合格。运到现场安装就位，投运前所做的试验，是为了防止变压器在运输途中和装卸起吊过程中受到某些伤害（例如铁芯位移，线圈受到挤压，油箱进水受潮，瓷瓶开裂等等）。