请问摩托车买什么牌子的好？

要说好的，你就不用想了，我骑了8年的摩托车，男装的第一还是铃木王，正厂出来的，非济南轻骑，不过现在济南的也不错，便宜些，还有雅马哈也不错，我个人还是喜欢铃木，八年了，6万公里，没大修过，只换胎和电瓶，你看治安队和公安局也是用铃木，油箱上标SUZUKI字母和没脚踩发的，都是真铃木，有女装的雅马哈和新大州本田也不错，4万公里几乎不会出什么问题，这两款车我有都在用，不过现在用小车了，少开了，质量确实可以，共它什么大运，钱江，嘉铃，豪进……%等等乱七八糟很多，和那两款是没得比的，一线城市全是铃木和雅马哈和新大州本田占完市场，不说几乎，我在佛山顺德区，要是本地牌的车，全是这三个牌子的车，百分这99点99都是。杂牌的都是外来车。你要在三线城市和县城的地方很少人买这三个牌子的车，都是些杂牌的

3500元以下根本买不到正规品牌的125摩托车，现在国三实施后，摩托车价格都上涨较多，质量好一点的都要5000元以上，象钱江、豪爵、轻骑、嘉陵、大阳、建设等品牌的车都可以，价格差不多的车，质量上也没有明显差别。

摩托车和助力车除了在证照管理上不同外，其他方面都差不多，但在质量上，助力车却是远不如摩托车，它们都是由杂牌小厂组装的，价格便宜，但故障率极高，只是在有些地方不用办驾驶证和牌照，这方面费用能小一些。建议还是买个正规厂生产的摩托车，不用经常为修车烦心。 5600元以下几乎可以买到所有品牌最好的弯梁车了，它集跨骑车与踏板车的优点于一身，油耗低，驾驶方便灵活，各种路面都能跑，维护也比较方便，使用成本低。虽然有档位，但它的离合器是自动离心式的，挂上档后不加油不走，无论在几档，收油门就会逐渐减速直至停下，不会熄火，可以说与踏板差不太多，骑过电动车很快就能学会。象你说的五羊本田的锋影、锋驰以及铃木、雅马哈等品牌的高端弯梁价格都在5000左右，4000多元几乎可以买到所有国产名牌车的弯梁产品。 5600元以下买踏板买不到很好的，不过国产一线品牌的踏板车价格多在5000元左右，质量也不错，但踏板车的共同缺点是油耗大，100和125排量的踏板车百公里油耗在3升左右，比同排量弯梁车大50%－100%，而且维护保养比较复杂，对路面要求也较高。 济南轻骑的灵动是国内目前比较好的小型踏板车，保养得当，骑个5年左右是完全可以的，但即使是这样的小排量踏板，它的油耗也要比弯梁大，而且承载力也要小很多。其他的这种小踏板还有大阳的跑跑也不错。

我也是有9年左右的驾驶经验了 你上边说的品牌其实都很不错,但是你在现在想买到双缸摩托车要是好点的其实都得在万元左右,我个人认为如果是为了出行方便的话 125排量的 最好还是买单缸的 至少在燃油方面是很可观的,AX-100这款车虽然是2冲程的 但是我个人认为它在质量上确实是很好的但是在现在确实感觉有点拿不出手,铃木.本田.雅马哈这三中车 我认为 机器上都差不多少,可是雅马哈在燃油上有优势,铃木相对来说价钱比较便宜. 我个人认为如果是我买的话 我会重点考虑建设雅马哈 因为他无论在外观和质量上都很 好 价钱也相对合理 尤其125排量的在8000多块钱左右,尽管我现在的是铃木,可我还是认为雅马哈是首选的

现在摩托车不论是 本田、铃木还是雅马哈都已经是国产的了，进口的少只又少。五羊本田的再10+年前的都是进口的发动机在那时已经是最好的125了。现在很难买到全新的，现在来说像豪爵-钻豹，别看是国产的牌子其实是以前铃木的技术，这款摩托超级耐用8年之内不出大的事故发动机不用换件，而其耗油量小，在每分钟500转的情况下怠速能保证不熄火这也是耗油量低的原因之一。还有就是提速超快磨合好的话像夏利之类的汽车都没他提速快而且最高时速能达到每小时120公里（这是我自己的亲身体验），骑在上面感觉不到发动机的震动，而且发动机声音也很不错有点跑车的响动。总之选这个牌字的没错，豪爵-铃木其实现在就是一家。雅马哈的摩托发动机和铃木的比（就现在的国产合资125摩托车来说）还有段距离的。雅马哈耗油比较高但是速度很快每小时最好时速能达到130左右，就是发动机不太耐用。所以还是选择豪爵铃木的比较好。本田的现在全部国产已经和国产2线牌子差不太多了发动机不耐用就是省油没别的优点了。