昨日吉利帝豪gl完成了小改款，2020款的吉利帝豪gl正式上市，新车共推出了8款车型，官方指导价为7.78~11.58万元，让我们看一下新款车型有哪些值得关注的亮点。
首先外观上面产生了显著的变化，特别是进气格栅，把涟漪回形进气格栅换成了直瀑式，这个改变不知道算是进步还是退步，之前的辨识度很高，可以说是吉利汽车最为突出的家族式设计元素，不过新的设计看起来更为有档次，符合当前更流行的趋势，提升了车子整体的豪华感。
从侧面看，和老款区别不是很大，贯穿式的高腰线，拉长了整个车身，看起来更为修长，看起来更为修长，长宽高分别为4725×1802×1478毫米，轴距为2米7，在紧凑型轿车里面，属于比较大的尺寸，确保了车内乘坐空间足够宽敞。
内饰部分设计感十足，双拼色感觉很潮，大面积的软质材料覆盖，增强了车内的质感，钢琴烤漆面板提升了档次感，再加上银色的镀铭装饰条，增强了车内的时尚感，新车在汽车内饰的豪华氛围营造方面，还是下了不少功夫，取得了非常亮眼的效果。
新款吉利帝豪GL搭载了1.4T和1.5T两款发动机，其最大功率分别可以输出141马力和177马力，峰值扭矩达到了235Nm和255Nm。传动部分匹配的有6挡手动、7挡双离合和CVT变速箱，动力方面和老款车型基本上是一样的。这套动力组成虽然不是非常强劲，不过实际驾驶起来，动力的输出还是比较平顺的，基本上可以满足绝大多数家庭用户的日常代步需求，油耗表现也不错，工信部综合油耗分别为5.9l和6.1l，虽然比不上同级别的日系车，但是差距也不是很大了，而且和同级别的国产紧凑级轿车相比，属于非常省油的车型。
该作为前置前驱车型，底盘方面的表现基本也和老款差不多，前悬架类型为麦弗逊独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架，家用车底盘调教更舒适一些，会比较好，稍微软一点，而这款车还是稍微偏硬，对于细小的震动过滤表现不错，但是对比较大的震动过滤稍微差一点，比如过比较大的减速带的时候，坐在车内感觉不太舒服。
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