铁路供电段是干什么的？

（1）负责铁路电力设施的维护和运转，生活生产用电等等。如：配电站，接触网。

（2）管理本单位的人事工作。

供电段概况：

供电段前身为水电段，负责当地铁路地区内的自来水供应、自来水管道的维修与保养;电力设施的检修与保养等职能。而供电段是我国铁路管理体制改革和发展的产物之一。

2005年3月18日，中华人民共和国铁道部实施了对全国15个铁路局直管站段体制进行改革，撤消了14个铁路局下属的41个铁路分局。为了适应这一管理体制，全国18个铁路局实施生产力布局调整的改革，各铁路局下属的水电段的工作职能进行了调整，将原水电段管内的自来水供应等工作职能划归所在地的房产建筑段管辖，将原水电段整合为供电段。以做到资源、人员的合理优化配置，为管理提供了便利。

2011年7.23事故后，铁道部对供电段做出了调整，铁道部运输局成立了供电部，各路局成立了供电处(原各供电段由机务处管理，为机务系统单位)，将一些较大的供电段拆分，做到了专业化管理。

1、铁路供电段是拿来给各铁路单位供应电力的。

2、铁路供电段一般设在重要的铁路交通枢纽处。一般在较大车站附近都会设立电力作业工区,为负责管内电气化铁路接触网管理、维修及其当地铁路地区中各铁路单位的电力供应等工作。供电段的工作职能与地方电业系统工作职能大体相同。